
Компанія «Кусто Агро» відвантажила перші зерновози з новим урожаєм.

Україна протягом 72 годин від рішення Єврокомісії щодо постачання зерна напрацювала і представила план дій щодо контролю за експортом.

Польща не боїться наслідків з боку ЄС або Світової організації торгівлі (СОТ) за своє рішення ввести заборону на українські сільськогосподарські товари в односторонньому порядку.

Група компаній «Агропросперіс» однією з перших у поточному сезоні долучилася до експорту зерна через морські порти Хорватії.

Запропонована Україною система гарантій контролю експорту зернових на засіданні координаційної ради при Європейській Комісії стала для Словаччини несподіванкою, але після її випробування і перехідного періоду Словаччина буде готова відновити імпорт українських агротоварів.

Відповідно до Домовленості про правила та процедури вирішення спорів Угоди про заснування Світової організації торгівлі Україною подано вимоги про проведення консультацій із Словаччиною, Польщею та Угорщиною в рамках СОТ.

П’ять держав ЄС відкинули підготовлений Україною план дій щодо заходів контролю за експортом зернових, який, за задумом Єврокомісії, мав замінити односторонні заборони на імпорт української агропродукції.

Іспанія вважає, що одностороння заборона українського зерна будь-якою країною-членом ЄС виглядає незаконною, а Франція заявила, що на карту поставлена європейська солідарність.

Україна за підсумками 11 місяців 2022/23 МР експортувала 26,6 млн т кукурудзи, з яких 64% припадає на відвантаження зерновим коридором.

Постанова Міністерства розвитку і технологій Республіки Польща передбачає розширення номенклатури продукції, яка заборонена до імпорту з України.

Болгарські сільгоспвиробники планують блокувати дороги на початку поточного тижня на знак протесту проти відновлення імпорту низки аграрної продукції з України.

Європейська комісія закликала Польщу, Угорщину та Словаччину бути конструктивними після того, як вони в односторонньому порядку заявили, що продовжуватимуть заборону імпорту зерна з України попри рішення Єврокомісії скасувати ці обмеження.

Аграрний сектор України вперше за 20 років працює виключно в збиток уже другий рік поспіль, і собівартість вирощування зерна вища, ніж його готові приймати на елеваторах. І це ще без урахування витрат на логістику до кордону та портів ЄС.

ЄС вивчає можливість залучити Італію та Грецію до «Шляхів солідарності» для експорту українського зерна.

Румунія пропонує Україні для експорту використовувати баржі, адже на автошляхах та залізниці через великий урожай місцевих фермерів немає місця для українського зерна.

Польща, Угорщина і Словаччина продовжать заборону на імпорт українських зернових, незважаючи на рішення Єврокомісії в п’ятницю, 15 вересня, відмовитися від обмежувальних заходів.

Європейська комісія проаналізувала дані щодо впливу експорту 4 категорій сільськогосподарської продукції на ринок ЄС. Було зроблено висновок, що завдяки роботі Координаційної платформи та тимчасовим заходам, запровадженим 2 травня 2023 року, викривлення ринку в 5 країнах-членах, які межують з Україною, зникли.

Позиція Польщі стосовно українського зерна свідчить про те, що сільськогосподарська частина переговорів щодо вступу України до ЄС уже фактично почалась.

Компанія Ascet Shipping, яка є одним із найбільших експедиторів зернових вантажів в порту Ізмаїл, працює над збільшенням пропускної спроможності. Порти можуть перевалювати більше вантажів, але для цього потрібно організувати необхідну інфраструктуру.

У румунському порту Констанца є додаткова надбавка для українських товарів, адже робота з ними потребує додаткових затрат і документоведення.