
Переговори з урядом Польщі тривають, знайдено певні точки дотику й компроміси, тож пропозицій достатньо, аби протестувальники припинили блокувати кордон.

Черга з вантажівок, які мають намір заїхати в Україну, починається вже з міста Кошіце, а це майже 100 км.

Пункт пропуску «Угринів – Долгобичув» з 4 грудня відкриється для руху порожніх вантажівок на виїзд із України.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України та Міністерство інфраструктури Польщі працюють над умовами розблоквання кордону та вже домовилися про виконання частини умов.

Польська влада проявляє недостатньо ініціативності для владнання ситуації на україно-польському кордоні та дотримання закону.

Спілка автомобільного транспорту Словаччини (Únia autodopravcov Slovenska — UNAS) розпочне блокування пункту пропуску «Вишнє Німецьке – Ужгород» на кордоні з Україною з 1 грудня о 15:00.

Польща посилить перевірки українських перевізників. До автомобільної інспекції долучаться представники митної, прикордонної служб та поліції.

Перевізники Словаччини збираються заблокувати пункт пропуску «Вишнє Німецьке» на кордоні з Україною з 1 грудня.

У кінці фінансового року через страйки на польському кордоні Україна поставлена на коліна, всі експортно-імпортні операції автомобільним транспортом, а це понад 50%, — заблоковано. Від цієї ситуації втрачають перевізники, експортери, імпортери і українська економіка.

Польща закликає Україну скасувати обов’язкову реєстрацію порожніх вантажівок у електронній черзі щонайменше на двох пунктах пропуску для стабілізації ринку автоперевезень.

Погодитися з вимогами польських страйкарів — неприйнятний крок для економіки України та перевізників. Тому для розблокування кордону ведеться робота державою та бізнесом за трьома напрямами.

Європейський Союз після початку повномасштабної війни з метою підтримання української економіки запровадив низку пільг.

Пункт пропуску «Угринів – Долгобичув» 28 листопада тимчасово зупинятиме роботу через відключення електроенергії під час проведення ремонтних робіт польською стороною.

Погоджуватися на умови, які зараз висувають польські блокувальники західних переходів, не є рішенням проблеми. Насамперед компромісним рішенням щодо дозволів буде впровадження в Україні європейського допуску до ринку міжнародних перевезень.

Кабінет Міністрів України на засіданні 24 листопада 2023 року затвердив список сільгосппродукції, яка матиме пріоритет під час бронювання в електронній черзі перетину кордону («еЧерга»).

Ускладнення руху транспорту автошляхами через погодні умови відбувається у кілької регіонах України станом на ранок 27 листопада.

Польські перевізники з понеділка, 27 листопада, почнуть у цілодобовому режимі блокувати рух вантажівок через контрольний пункт пропуску (КПП) «Шегині – Медика».

Верховна Рада ратифікувала Угоду між Україною та Європейським Союзом про участь у програмі «Механізм Сполучення Європи» (Connecting Europe Facility, CEF).

Польські страйкарі, за непідтвердженою інформацією, мають наміри заблокувати пункт пропуску «Нижанковичі – Мальховіце».

Польські фермери, які приєдналися до блокади перевізників на кордоні з Україною, планують продовжити свій протест до 3 січня.