альтернативне паливо

Близько 30-40% підприємств із переробки цукрових буряків наразі використовують альтернативні джерела палива: вугілля, пелети, мазут, торф тощо.

У німецькому Ганновері після «ковідної» перерви наступного тижня стартує провідна світова виставка сільгосптехніки Agritechnica 2023. Попри війну, буде представлена масштабна національна експозиція підприємств-виробників з України.

Компанія «ТАС Агро» переводить елеваторні потужності на альтернативне паливо.

Елеватор Cygnet у Козятині за сезон практично окупив затрати переведення зерносушарок на альтернативні джерела енергії.

Більшість європейських тепличників припинили вирощувати овочі на зиму через високі ціни на газ. Водночас турецькі виробники завойовують ринок ЄС: вони опалюють теплиці геотермальною водою, яка набагато дешевша за газ, відповідно й ціна на їхні фрукти-овочі стає більш доступною для споживачів.

Група підприємств «Глобино» планує переходити на альтернативні твердопаливні котельні.

Компанія HarvEast перевела сушарку на тверде паливо. Таким чином агрохолдинг здешевив вартість сушіння кукурудзи в 2,5 раза порівняно до того, якби цей процес відбувався з використанням газу.

Досвід багатьох елеваторів свідчить, що за економічними показниками альтернативні джерела палива значно дешевші за газ.

Об’єднання бельгійських фермерів Boerenbond домагатиметься тимчасового спрощення надання дозволів для встановлення мазутних котлів у теплиці.

Україні потрібно якнайшвидше розробити дієву і амбітну програму вирощування і використання енергетичних культур. Така програма здатна зробити значний внесок у скорочення споживання природного газу, створення нових робочих місць, покращення екології та декарбонізацію економіки держави.

Сушіння зернових культур на щепі у великих обсягах невигідно, якщо її не виробляє власноруч агропідприємство, або посівні площі господарства перевищують 1 тис. га.

Україна знову залишилася осторонь світових трендів. Ще наприкінці 2017 року у Верховній Раді було зареєстровано проєкт Закону №7348, яким передбачалося, що з 1 січня 2019 року сумарна місткість біокомпонентів для бензинів має становити 3,4%, а з 1 липня 2020 року — щонайменше 4,8%. За порушення встановлених норм передбачалися штрафи. Але на жаль, закон десь загубився, і коли Україна стане повноцінним учасником світового ринку рідких біопалив — невідомо.