Рынок зерна

Румынский порт Констанца с начала войны россии против Украины обработал 15 грузовых судов, вывезших 242 тыс. т украинского зерна.

Грузы украденного украинского зерна доставляются из оккупированного Крыма в порты Сирии и Турции с помощью не менее 10 балкеров и грузовых судов под флагами россии и Сирии.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины с начала 2021/22 МГ на 22 июня 2022 г. составил более 48 млн т, что на 9% (или 4 млн т) превышает показатель прошлого года.

Несмотря на то, что Украина ежемесячно с начала полномасштабной войны наращивает экспорт и логистические возможности, все ждут разблокирования портов, поскольку это фактически единственная возможность в полной мере возобновить экспорт.

Украина пока не достигла прогресса в переговорах по разблокированию морских портов.

Большая проблема в поисках альтернатив для хранения нового урожая наступит с более поздними культурами, такими как кукуруза.

Немецкая железная дорога присоединится к экспорту украинского зерна, тестовые перевозки должны быть завершены в июле.

«Укрзализныця» анонсировала возобновление проведения аукционов на зерновозы. Первые аукционы проведут на следующей неделе с периодом погрузки уже с 1 июля 2022 года.

Захватчики скупают у херсонских фермеров зерно по 85-95 $/т, что в несколько раз меньше рыночной цены.

В секторе продовольственной пшеницы после продолжительного снижения с начала прошлой недели наблюдается некоторая стабилизация ценовой ситуации в большинстве регионов Украины.

Европейская комиссия совместно с V_labs и Rail Cargo Group запустила торговую платформу для зерна «Зерновые пути» — Grainlane, которая будет способствовать оптимизации экспорта зерна из Украины в государства-члены ЕС.

Украинское зерно будет переваливаться в европейских портах, но за эту квоту оно должно будет заплатить дисконтной ценой.

Проблема железнодорожных перевозок, связанная с шириной колеи, может быть частично решена быстрой инсталляцией сухих портов на границе. Такие практики есть, и они достаточно эффективны.

В нынешней ситуации с заблокированными портами и минимальным экспортом кукуруза является «тяжелой» культурой, и она не нужна в таком количестве. К тому же большинство сельхозпроизводителей относится к аграрному делу не как к бизнесу, а как к культуре — накормить мир. Но из-за войны нужно принимать непопулярные решения и смотреть на ситуацию более консервативно.

В 2021 году украинскую аграрную продукцию экспортировали в 191 страну мира.

Все элеваторы и предприятия компании «Эпицентр Агро» работают, но агрохолдинг, как и все украинские аграрии, имеет проблему с вывозом зерна. Поэтому в компании активно ищут альтернативные решения экспорта и увеличивают мощности хранения.

Из-за проблем с экспортом часть аграриев в следующем году не будет сеяться, и на рынке сократится предложение, но через три года Украина выйдет на еще большие объемы производства и экспорта зерновых.

Компания «НИБУЛОН» с первых дней войны в Украине предоставляла решения центральным органам власти, формирующим политику по улучшению логистики. Сначала вышли с инициативой по отмене разрешений на международные перевозки в отношении Польши, Румынии, Словакии. Данная инициатива была реализована в течение месяца.

Сегодня на пограничных переходах в очереди стоит 35 тыс. вагонов, из которых 8356 — с зерновыми. Самая сложная ситуация по Румынскому и Польскому направлениям, где очередь уже выстроилась на 24-25 суток.

Цены на пшеницу в Украине остаются низкими, в то время как экспортные котировки растут.