Рынок зерна

241 судно вышло в ходе реализации «зерновой инициативы» из портов «Одесса», «Черноморск» и «Южный» в августе-сентябре.

С начала полномасштабного российского вторжения в румынский порт Констанца поступило около 4,5 млн т украинского зерна.

Продление действия соглашения об экспорте продовольствия из трех украинских портов остается под вопросом.

Три судна с 60,4 тыс. т агропродукции на борту вышли 29 сентября из портов «Большой Одессы» в рамках «зерновой инициативы».

«Зерновую инициативу» нужно расширять.

Самый большой кейпсайз с 115 тыс. т украинского продовольствия вышел из порта «Южный» в рамках «зерновой инициативы».

Министр сельского хозяйства Германии Джем Оздемир обвинил российского диктатора владимира путина во лжи относительно украинского зерна.

Четыре судна с 88,17 тыс. т агропродукции вышли 26 сентября в рамках реализации «зерновой инициативы» из портов «Одесса» и «Южный».

Марокко в следующем году будет импортировать от 4,5 до 5 млн т мягкой пшеницы.

Черноморская зерновая инициатива оказалась под угрозой. российские официальные лица ставят под вопрос эффективность зернового коридора и могут готовиться к срыву инициативы по истечении согласованных 120 дней в ноябре.

Восемь судов с 170,3 тыс. т агропродукции вышли 21 сентября в рамках реализации «зерновой инициативы» из портов «Большой Одессы».

Действие соглашения о транзите украинского зерна через Черное море, срок которого истекает в середине ноября, должно быть продлено.

Еще 4 судна с 178,78 тыс. т агропродукции вышли сегодня, 19 сентября, в рамках реализации «зерновой инициативы» из портов «Одесса» и «Южный».

Украине за 15 дней сентября текущего года удалось экспортировать 2,9 млн т продукции АПК, что на 40% превышает аналогичный показатель первой половины августа и на 13% — показатель второй половины августа 2022 года.

Еще 4 судна с 69,6 тыс. т агропродукции вышли 16 сентября из портов «Одесса», «Черноморск» и «Южный» в рамках «зерновой инициативы».

За март-август через сухопутные переходы было экспортировано около 5 млн т зерновых. В динамике формирования грузов польские пограничные переходы принимают 35% всех зерновых грузов. Также большая часть идет через Румынию.

В экспорте украинского зерна есть проблема его доставки до порта Гдыни. Авотранспортная логистика довольно дорогостоящая, а в железнодорожных перевозках это осложняется потребностью в перезагрузке с широкой колеи на узкую.

Украина по итогам 2021/22 МГ осталась в десятке крупнейших производителей основной зерновой продукции в мире: по пшенице — 7-я позиция, по ячменю — 4-я, по кукурузе — 6-я.

Сегодня 30% цены зерна составляет стоимость логистики. Поэтому крайне важно наработать оптимальные решения по ее уменьшению. От этого зависит предстоящая посевная кампания в Украине.

Выход 11 судов из портов «Одесса», «Черноморск» и «Южный» запланирован на 15 сентября текущего года.