морские перевозки

Фрахтовый рынок Черного моря входит во вторую половину ноября со стабильными ставками.

Ставки фрахта по перевозке зерновых из Украины остаются стабильными на всех маршрутах и для всех типов судов.

11 атак на суда зафиксировано в портах Одесской области в январе – сентябре 2025 года. В результате пострадали 13 гражданских судов и один военный корабль.

Украинский фрахтовый рынок входит в ноябрь со смешанными тенденциями.

Ставки фрахта на перевозку зерновых из Украины в конце октября стабильны на всех маршрутах и для всех типов судов.

Активность на рынке морского фрахта возобновилась после короткой передышки на прошлой неделе.

Середина октября принесла рынку морского фрахта небольшую передышку.

Порты Большой Одессы с начала работы украинского морского коридора в августе 2023 года перевалили более 146,5 млн т грузов и обработали 5 596 судов. Из них Одесский порт — 1528 судов.

Фрахтователи в первой декаде октября сталкиваются с острым дефицитом коастерного тоннажа, особенно в сегменте дедвейтом 7-12 тыс. т.

Фрахтовый рынок Черного моря входит в октябрь с тенденцией к росту в сегментах хендисайзов и коастеров.

Морские порты Украины за 8 месяцев работы (январь – август) 2025 года обработали 134 191 TEU — это на 3,3% больше годового показателя 2024 года и является самым высоким показателем с начала полномасштабной войны.

Оккупанты планируют открыть в Мариупольском порту морской пункт пропуска через «государственную границу рф».

Рынок крупнотоннажного флота в Черном море по состоянию на середину сентября продолжает получать поддержку благодаря новым заказам на отправку зерна.

Владельцы судов хендисайз на этой неделе продолжают пользоваться благоприятной ситуацией на фоне стабильного потока зерновых из Украины и ограниченной доступности соответствующего тоннажа на спотовые даты в регионах Черного и Средиземного морей.

Фрахтовый рынок Черноморского региона вступает в сентябрь с тенденцией к росту.

Китайский контейнеровоз с июня уже четыре раза заходил в Севастополь во временно оккупированном Крыму, и россия отправляла товары в контейнерах из этого порта на экспорт.

Фрахтовый рынок Черного моря получил поддержку благодаря поступлению новых заявок на отправку грузов на конец августа – первую половину сентября.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из Украины стабилизировались после роста в первой декаде августа.

Объем твердых грузовых заявок с началом второго месяца зернового сезона остается недостаточным для обеспечения устойчивого обновления рынка в Черноморском и Средиземноморском регионах.