Существенных изменений на черноморском фрахтовом рынке на середину мая не наблюдалось, а дефицит новых заявок на перевозку грузов продолжал сохраняться как в сегменте костеров, так и хендисайзов.
Об этом сообщила компания ASAP Agri.
Отмечается, что в течение отчетной недели дисбаланс между имеющимся тоннажем и грузовой базой особенно обострился, заставляя судовладельцев уступать на фоне значительной нехватки жестких грузов.
В результате фрахт на костеры для перевозки зерновых из Украины снизился на 1-2 $/т (в зависимости от направления), тогда как ставки в сегменте хендисайз остались на ранее достигнутых уровнях.
Фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт для отгрузки 30 тыс. т кукурузы из украинских глубоководных портов к восточному побережью Италии на уровне 25 $/т, без изменений за неделю.
Фрахт костеров для отгрузки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов к восточному побережью Италии составляет около 41-42 $/т, примерно на 1 $/т ниже, чем на прошлой неделе.

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

россия систематически наносит удары по украинской аграрной и портовой инфраструктуре, гражданским судам и морским маршрутам, пытаясь подорвать экспортный потенциал Украины.

Стоимость перевозок из украинских портов на Дунае продолжает стремительно расти на фоне крайне ограниченной доступности судов, высокого спроса на перевозки и ухудшения ситуации с заторами на Сулинском канале.

Блокировка портов стала проблемой для мелких фермеров, поскольку им приходится продавать собранный урожай агрохолдингам.

Европе
следует ввести специальный режим контроля (Port State Control) для судов,
перевозящих сельскохозяйственную продукцию из Украины.

Ударные БпЛА российских войск сегодня, 1 сентября, атаковали международный пункт пропуска для паромного сообщения «Орловка» на украинско-румынской границе.

Турция постоянно поддерживает контакты по дипломатическим каналам с Украиной и россией с целью создания нового механизма безопасной перевозки сельскохозяйственной продукции в Черном море.

Судоходство по Панамскому каналу ограничат из-за понижения уровня воды, вызванного Эль-Ниньо.

Украина, Румыния и Европейская комиссия согласовали комплекс мер по увеличению пропускной способности Сулинского канала и сокращению времени ожидания судов.