Существенных изменений на черноморском фрахтовом рынке на середину мая не наблюдалось, а дефицит новых заявок на перевозку грузов продолжал сохраняться как в сегменте костеров, так и хендисайзов.
Об этом сообщила компания ASAP Agri.
Отмечается, что в течение отчетной недели дисбаланс между имеющимся тоннажем и грузовой базой особенно обострился, заставляя судовладельцев уступать на фоне значительной нехватки жестких грузов.
В результате фрахт на костеры для перевозки зерновых из Украины снизился на 1-2 $/т (в зависимости от направления), тогда как ставки в сегменте хендисайз остались на ранее достигнутых уровнях.
Фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт для отгрузки 30 тыс. т кукурузы из украинских глубоководных портов к восточному побережью Италии на уровне 25 $/т, без изменений за неделю.
Фрахт костеров для отгрузки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов к восточному побережью Италии составляет около 41-42 $/т, примерно на 1 $/т ниже, чем на прошлой неделе.