На черноморском фрахтовом рынке продолжают доминировать понижательные настроения на фоне острого дефицита новых заявок на перевозку грузов.
Об этом сообщает Украинская зерновая ассоциация.
По данным экспертов ASAP Agri, дисбаланс между грузовой базой и открытым в регионе тоннажем остается особенно ощутимым в сегменте костеров, где судовладельцы вынуждены уступать фрахтователям, как только на рынке появляется надлежащий жесткий груз.
В результате ставки фрахта на костеры по отдельным направлениям снизились еще на 1-2 $/т, тогда как владельцам судов хендисайз пока удается сдерживать дальнейшее снижение ставок.
Фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт для отгрузки 30 тыс. т кукурузы из украинских глубоководных портов к восточному побережью Италии на уровне 25 $/т, без изменений за неделю.
Фрахт костеров для отгрузки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов к восточному побережью Италии просел еще на 1 $/т — до 40-41 $/т.