
Рынок фрахта на текущей неделе не претерпел существенных изменений и в целом остается депрессивным для всех судовладельцев, работающих в Черном море.

Ключевым барьером для экспорта украинских продуктов переработки зерновых остаются проблемы с логистикой.

Объем экспорта автомобильным транспортом по состоянию на 15 апреля составил 153,5 тыс. т, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период марта.

ООО СП «НИБУЛОН» с выходом на Средний и Верхний Дунай планирует значительно увеличить перевалку грузов.

Водителей грузовых транспортных средств предупредили, что с завтрашнего дня будут проверяться автомобильные весы в трех пунктах пропуска на границе с Венгрией, Словакией и Румынией.

Украина в ближайшие недели усилит диалог с европейскими союзниками относительно «торгового безвиза».

Положительных сдвигов для судовладельцев, работающих в Черном море, с приближением середины апреля не наблюдается.

Въезд и выезд из Украины для грузового транспорта временно ограничен через пункт пропуска «Шегини» на границе с Польшей.

«Транспортный безвиз» между Украиной и Евросоюзом продлен до конца 2025 года.

Европейская комиссия (ЕК) не будет продлевать для Украины действие автономных торговых мер (АТМ) после 5 июня текущего года.

Объем агроэкспорта автомобильным транспортом за первую неделю апреля испытал незначительное снижение по сравнению с аналогичным периодом марта и составил 73,8 тыс. т.

Европейская бизнес ассоциация (ЕБА) обратилась к правительству с предложением возобновить работу Николаевского порта, а также ввести дополнительные меры по обеспечению безопасности морской инфраструктуры Украины и беспрепятственного судоходства в Черном море.

Кандидат в президенты Румынии Виктор Понта заявил, что прекратит экспорт украинского зерна через черноморские порты страны, если его изберут, чтобы защитить местных фермеров.

Украина в январе – феврале 2025 года отгрузила на экспорт 226 тыс. т зерна через румынский порт Констанца, что существенно ниже показателя аналогичного периода в прошлом году (1,33 млн т).

Сохранение диверсификации логистических путей экспорта должно стать государственной стратегией в 2025-2026 маркетинговом сезоне, ведь перспективы экспортной конкурентоспособности Украины на мировом аграрном рынке будут зависеть от того, удастся ли сохранить те логистические пути, которые стали спасителями украинского аграрного экспорта в первые годы полномасштабной войны, когда порты Черного моря были заблокированы.

Открытие нового КПП «Великая Паладь – Нодьгодош» на венгерской границе запланировано на 8 апреля.

Значительных изменений не наблюдается в начале апреля на фрахтовом рынке Черного моря.

Объемы экспорта агропродукции автомобильным транспортом в марте составили 324,5 тыс. т, что на 10,5% больше, чем в феврале.

Паромная переправа Черноморск – Варна (Болгария), остановленная с началом полномасштабного вторжения, частично возобновила работу.

Сканеры для таможенного контроля железнодорожных вагонов установят на станциях «Мостыська-2» и «Ягодин» на границе Украины с Польшей.