Агрологистика

Рост экспортных отгрузок агропродовольственной продукции железнодорожными путями наблюдается в начале августа.

Агентство по розыску и менеджменту активов (АРМА) объявило об отборе управляющего для арестованного российского сухогрузного судна EMMAKRIS III, которое может использоваться как плавучее зернохранилище.

Правительство 6 августа приняло решение о предоставлении возможности иностранным компаниям и организациям, действующим на территории Украины через обособленные подразделения и постоянные представительства, приобретать право на осуществление хозяйственной деятельности по строительству объектов.

Зерновые грузы в июле заняли третье место по объему перевозки железнодорожным транспортом.

Зерно из элеваторов ИМК в начале августа впервые было отправлено в порты в собственных вагонах-зерновозах.

Украина постепенно возобновляет поставки продукции в страны, экспорт в которые остановился в 2022 году.

Автомобильным транспортом за первые 5 дней августа через сухопутные границы было перевезено 53 тыс. т сельскохозяйственной продукции, что на 10% больше, чем за аналогичный период июля.

Стабильная работа глубоководных портов Большой Одессы и функционирование морского коридора позволит Украине в следующем сезоне отправлять подсолнечное масло на большую дистанцию — в страны Азии, в то же время общие объемы экспорта сократятся.

«Укрзализныця» по результатам работы в июле впервые с начала года получила отрицательный финансовый результат, несмотря на улучшение операционной эффективности по сравнению с прошлым годом.

Ситуация с автономными торговыми мероприятиями Европейского Союза по украинской агропродукции пока максимально контролируемая, стабильная и спокойная.

Морские порты Украины за 7 месяцев обработали 59,9 млн т грузов — почти столько же, как за весь 2023 год.

Повышение тарифов на грузовые перевозки может стать безболезненным для грузовладельцев-производителей при условии, если «Укрзализныця» параллельно с этим устранит бюрократические трудности в процедуре организации перевозок и внедрит современную технологию, которая устранит или сведет к минимуму расходы грузовладельцев на платежи посредникам-экспедиторам. В этом случае повышение тарифов даже на 20% не скажется на общих затратах грузовладельцев и не вызовет негатива.

За уходящий маркетинговый год Украина произведет около 6,3 млн т подсолнечного масла, а экспорт достигнет 6,2 млн т, что является рекордными данными. Такие показатели превысят довоенные результаты и позволят получить суммарную выручку в размере $6,5 млрд.

Движение транспорта через крупнейший пункт пропуска на украинско-польской границе будет затруднено в связи с ремонтными работами.

Среди других стран Европы, в которые Украина экспортирует зерно, Венгрия — единственная страна, которая нарастила прием украинского зерна в июле.

Турция ратифицировала соглашение о свободной торговле с Украиной.

Государственный перевозчик «Укрзализныця» должен поддерживать отечественного товаропроизводителя, к тому же экспортера. И единственный метод стимулирования роста грузопотока железнодорожным транспортом — это уменьшение тарифа.

Отсутствие спроса в дунайских портах привело к понижению ставок в секторе барж.

Через западные границы Украины автомобильным транспортом по состоянию на 29 июля было экспортировано 307 тыс. т сельскохозяйственной продукции, что на 3% меньше аналогичного показателя прошлого месяца.

Темпы отгрузок по железной дороге незначительно выросли по сравнению с показателями прошлой недели. На польской границе показатель среднесуточной передачи вагонов с зерном составляет 57,68 вагонов/сутки, что на 3% больше показателя предыдущей недели.