Европейский Союз после начала полномасштабной войны с целью поддержания украинской экономики внедрил ряд льгот.
В частности, Украина получила разрешение на экспорт своей продукции в ЕС без пошлин и квот. Также был предоставлен «транспортный безвиз», который действует до 30 июня 2024 года.
Благодаря ему украинские автоперевозчики смогли осуществлять движение в ЕС без получения специальных разрешений, что ускорило прохождение грузов через пограничные пункты пропуска.
Полный текст доступен на украинском языке

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Более 20,7 тыс. грузовых вагонов находились на подходах к железнодорожным переходам на западной границе Украины по состоянию на 23 октября.

Венгрия во время заседания рабочей группы Совета ЕС по расширению в Брюсселе 27 октября отказалась одобрить результаты скрининга переговорных кластеров 4 и 5 в рамках переговоров о вступлении Украины в Европейский Союз.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

Дефицит внешней торговли Украины в первой половине 2026 года уже достиг $28,3 млрд, спрос на иностранную валюту очень высок. Украина теряет за каждый день остановки черноморских портов около $70 млн экспортных поступлений.