Четыре судна с 69,5 тыс. т агропродукции вышли из портов Большой Одессы в рамках «зерновой инициативы».
Об этом говорится в сообщении Министерства инфраструктуры Украины.
Как отмечается, в том числе из порта вышел танкер с 54 тыс. т подсолнечного масла для Индии.
В министерстве уточнили, что сейчас в портах под обработкой 21 судно. На них загружают 665,8 тыс. т украинской агропродукции. По зерновому коридору движется 1 судно под загрузку 63,5 тыс. т агропродукции.
«В Босфоре 81 судно ожидает проверки (61 — на вход, 20 — на выход). Ситуация с очередью стабильно тяжелая — рф так же регистрирует не более 3 судов в день при необходимых 12», — подчеркнули в Мининфраструктуры.
С 1 августа из украинских портов вышли 554 судна, которые экспортировали 13,9 млн т украинского продовольствия в страны Азии, Европы и Африки.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Латвия и Литва собираются в ближайшее время рассмотреть запрет транзита российского зерна через свои порты.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

россия систематически наносит удары по украинской аграрной и портовой инфраструктуре, гражданским судам и морским маршрутам, пытаясь подорвать экспортный потенциал Украины.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

Порты Большой Одессы продолжают работать, несмотря на уменьшение заходов судов. В то же время Украина обсуждает с Румынией возможность увеличения способности дунайских портов.

Враг этой ночью снова атаковал логистическую инфраструктуру Украины — под ударом оказались железные дороги и портовые объекты.