Черноморская зерновая инициатива работает уже менее чем на 20% своей нормальной пропускной способности из-за позиции рф в Совместном координационном центре, и эта ситуация ухудшается с каждым днем.
Об этом рассказал заместитель министра инфраструктуры Юрий Васьков, сообщает «Интерфакс-Украина».
«У нас с 1 мая до сегодня инспекцию на вход прошли всего 43 судна. Соответственно в среднем с 1 мая российская федерация пропускает на инспекции чуть больше одного судна в сутки. В ожидании сейчас 54 судна, некоторые из них ожидают инспекцию более трех месяцев», — отметил Васьков.
Он напомнил, что из-за блокирования российской стороной пропуска кораблей в крупнейший украинский порт «Пивденный» он не работает полностью.
«Если говорить в цифрах, то инициатива уже сейчас работает менее чем на 20% своей нормальной пропускной способности. И с каждым днем ситуация ухудшается исключительно из-за позиции россии в Совместном координационном центре», — подчеркнул замминистра.
Он добавил, что ООН и Турция проинформированы о ситуации, и переговоры ведутся через них.
Отвечая на вопрос о перспективах транзита российского аммиака в обмен на гарантии нормальной работы соглашения о безопасном экспорте зерна, Васьков напомнил, что аммиакопровод на данный момент неработоспособен.
«Аммиакопровод за последние трое суток был дважды поврежден обстрелами со стороны рф. На данный момент он неработоспособен. Сказать, в какой срок он может быть отремонтирован, смогут только соответствующие специалисты, когда получат доступ, и это будет безопасно», — добавил замминистра.

Более 300 сортов винограда выращивает семья медиков на Виннитчине

Мельники и пекари выпустили книгу об украинском хлебе

Изменение торговых потоков: какие возможности есть у украинского производителя

Беспилотники атаковали два торговых судна в экономической зоне Болгарии в Черном море. Один из кораблей затонул, экипаж пропал без вести.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.

Украина в сентябре 2026 года экспортировала 3,04 млн т сельскохозяйственной продукции, что на 41,5% больше, чем в августе.

Беспилотник попал сегодня, 5 октября, в турецкое судно Royad Mammadov, перевозившее зерно в Черном море возле румынского побережья.

Польша и Румыния заявили, что больше нет возможности увеличивать объемы транзита украинского зерна в Европу в условиях блокады экспорта через порты Черного моря.

Железнодорожные перевозки зерновых грузов на 29 сентября составили 1,371 млн т, что на 15,9% больше, чем за аналогичный период августа и на 36% меньше показателя сентября прошлого года.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Организация Объединенных Наций (ООН) совместно с Турцией ведет работу по организации переговоров между Украиной и россией о перемирии в Черном море с целью налаживания поставок зерна.

Все без исключения альтернативные маршруты экспорта агропродукции за последнее время подорожали в диапазоне от 30% до более чем 150–220%. Самый быстрый и значительный рост — в речном и морском фрахте.

Предоставление приоритета в логистике масличным культурам и продуктам их переработки недопустимо в условиях ограниченных возможностей экспорта украинской агропродукции.