Агрессор целенаправленно усиливает атаки на портовую инфраструктуру украинского юга.
Цель атак — снижение украинского экспортного потенциала и сознательное провоцирование продовольственного кризиса в тех частях мира, которые напрямую зависят от поставок украинского зерна, говорится в сообщении Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры.
«Целями вражеских обстрелов в первую очередь являются порты, гражданские суда и зернохранилища. Так, за последние три месяца враг совершил почти 60 таких атак. Их следствием стало повреждение и уничтожение почти 300 объектов портовой инфраструктуры, 177 транспортных средств и 22 гражданских судна. Пострадали 79 гражданских. Среди них работники портов, логистических компаний и экипажи судов», — отметил вице-премьер-министр по восстановлению – министр развития общин и территорий Украины Алексей Кулеба.
В то же время он подчеркнул, что каждое военное преступление задокументировано правоохранителями, и россия будет отвечать за каждую атаку против гражданских, человечности и международного права.
«Со своей стороны мир должен соответственно реагировать на эти атаки, ведь последствия обстрелов ощутимы не только для Украины. Прежде всего это сказывается на государствах Глобального Юга и Европы. Более 40 государств сегодня получают наше зерно — среди них Египет, Ливия, Тунис, Алжир, Китай, Вьетнам, Индонезия, Испания, Турция, Нидерланды», — заявил Алексей Кулеба.
Он сказал, что мировое общество должно усиливать давление на рф, поскольку молчание и бездействие только усиливают безнаказанность врага.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Кабинет Министров Украины принял постановление, которое позволит предприятиям, пострадавшим от российских атак, сохранять таможенные упрощения и статус авторизованного экономического оператора.

Торговое судно под флагом Коморских островов сегодня, 23 октября, было атаковано в Черном море в 13 морских милях от румынского порта Констанца.

Украина, Великобритания и Латвия усиливают сотрудничество по противодействию незаконному вывозу украинского зерна с временно оккупированных территорий.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

Порты Большой Одессы продолжают работать, несмотря на уменьшение заходов судов. В то же время Украина обсуждает с Румынией возможность увеличения способности дунайских портов.

Враг этой ночью снова атаковал логистическую инфраструктуру Украины — под ударом оказались железные дороги и портовые объекты.