Около 80 иностранных судов с экипажами остаются заблокированными в украинских портах.
Об этом на брифинге в «Медиацентре Украина» заявил заместитель главы Администрации морских портов по взаимодействию с органами власти Дмитрий Баринов.
«В наших портах около 80 заблокированных иностранных судов вместе с экипажами. Некоторые эвакуировались в начале, некоторых заменили украинские моряки. Судно ведь нельзя оставлять без контроля. На этих судах остается товар, но они не могут выйти из портов в этих обстоятельствах», — отметил он.
Баринов добавил, что информация об одном из судов, которому удалось выйти из Мариупольского порта, не подтверждена. На данный момент связи с ним нет.
Он также рассказал о ситуации с портами в Украине.
«Всего в Украине есть 18 портов, 5 из них — были временно оккупированы в 2014 году, еще 4 — после начала полномасштабного вторжения России. Также 6 украинских портов заблокированы с моря. То есть всего работает 3 порта в дунайском направлении — Рени, Измаил и Усть-Дунайск. В марте вместе они перегрузили 400 тысяч тонн грузов, в основном агропромышленная продукция, а уже в мае – около 1,3 млн тонн. В июне планируем довести их грузооборот до 1,5 млн тонн», — отметил он.
Баринов отметил, что в настоящее время Рени, Измаил и Усть-Дунайск работают фактически на грани, и увеличить грузооборот портов можно только за счет среднесрочных и долгосрочных решений, в частности строительства новых перегрузочных комплексов.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

Мировые цены на пшеницу существенно выросли за последние восемь недель. Среди ключевых факторов — ухудшение погодных условий в ряде регионов, а также новое обострение рисков для экспорта зерна из Украины и россии.

Зерновой терминал «Укрэлеваторпром», принадлежащий американской агропромышленной корпорации Archer Daniels Midland (ADM), был поврежден в результате атаки российских беспилотников на порт Одессы 31 августа.

Кабинет Министров Украины принял решение, призванное адаптировать работу государства, бизнеса и инфраструктуры к новой тактике российских воздушных атак.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

Суда, следующие в украинские порты на Дунае, будут пропускать через Сулинский канал в соответствии с очередностью, которую формирует «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.