Украина и Европейская комиссия обсудили текущую ситуацию в Дунайском регионе и черноморских портах, а также пути преодоления логистических вызовов, вызванных полномасштабной войной.
Об этом шла речь на встрече представителей Минрегиона, Европейской комиссии, АМПУ, Измаильского порта, «Укрзализныци» и Украинского Дунайского пароходства, сообщает пресс-служба украинского министерства.
Ключевой целью встречи стало согласование подходов к координации помощи, которую Европейская комиссия может оказать Украине.
Участники детально рассмотрели состояние портовой инфраструктуры, пропускную способность маршрутов, последствия повреждений и энергетические ограничения, а также определили ключевые «узкие места», включая дноуглубление Дуная и модернизацию мощностей.
Было проанализировано использование 50 млн евро финансовой поддержки ЕС для восстановления критически важной инфраструктуры.
Стороны договорились о координации с Европейской комиссией для обеспечения непрерывности транспорта, развитии альтернативных маршрутов в случае ограничений в черноморских портах, а также о потенциальном сотрудничестве с Румынией, включая планирование движения, применение PRIMUS и подготовку меморандума о взаимопонимании.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Во Львовской области согласовали 9,2 млн грн финансовой поддержки сельхозпроизводителям по трем направлениям: приобретение племенного скота, техники для ветеранского бизнеса и компенсация процентов по финансовому лизингу.

Усложнение пересечения государственной границы и высокие логистические расходы вынудили украинских экспортеров яблок приостановить отгрузки и пересмотреть планы продаж.

30 октября в Киеве состоится ХХV Международная конференция Fat & Oil Industry 2026. Для участия в конференции уже зарегистрировались около 100 делегатов из более чем 10 стран мира, среди которых ведущие участники масложировой отрасли Украины.

Украина обсуждает с Турцией, Индией и Египтом возможность восстановления безопасного судоходства в Черном море для экспорта аграрной продукции. Среди предложений — гарантировать безопасность судов под флагами этих стран, которые заходили бы как в украинские, так и в российские порты.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.