Об этом изданию Deutsche Welle сообщили в пресс служба компании.
«DB Engineering & Consulting — консалтинговая компания в составе Deutsche Bahn, которая работает над проэктами в сферах инфраструктуры, мобильности и транспорта — будет консультировать и поддерживать «Укрзализныцю» в предпринимательских и технических вопросах», — говорится в ответе немецкой компании.
Именно об этом, по информации немецкой стороны, говорится в «предварительном соглашении», подписанном 22 января во Давосе.
По информации Deutsche Bahn, в начале февраля в Киев прибудет член правления компании, ответственный за вопросы инфраструктуры Рональд Пофалла. Чиновник немецкой компании, контрольный пакет акций которой принадлежит государству, подпишет с представителями украинского правительства Меморандум о взаимопонимании, в котором будут зафиксированы детали сотрудничества с «Укрзализныцей».
Между тем о том, что специалисты Deutsche Bahn будут именно советниками в реформировании «Укрзализныци», заявил и украинский министр инфраструктуры Владислав Криклий. В то же время, министр не исключил других форматов сотрудничества в будущем.
«Пока это условно советники, а в дальнейшем будем смотреть», — сказал Криклий журналистам «Интерфакса» в кулуарах форума в Давосе после громкого заявления Гончарука о передаче «Укрзализныци» в управление немецкой компании.
Министр уточнил, что Украина будет советоваться с немецкими специалистами, в частности, по развитию пассажирских и грузовых перевозок. По мнению чиновника, стратегическое партнерство с Deutsche Bahn увеличит транзитный потенциал Украины.
Для справки: 23 января во время Украинского завтрака на Экономическом форуме в Давосе Алексей Гончарук уточнил, что «Укрзализныцю» планируют отдать в управление Deutsche Bahn AG на 10 лет. «Да, мы хотим отдать немцам на 10 лет в управление железную дорогу», — сказал премьер.

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Ставка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 сентября повысится на 100 грн и составит 1600 грн/сутки (без НДС).

Дочерняя компания АО «Укрзализныця» — UZ Cargo Poland — осуществила передачу рекордного грузового поезда через пограничный переход с Польшей.

Украина за 11 суток августа текущего года экспортировала по железной дороге 41,5 тыс. т растительного масла, подавляющее большинство продукции отправили в направлении западных пограничных переходов.

Немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn заявила, что не может полностью использовать свои мощности для экспорта украинского зерна из-за пограничной бюрократии.

Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn начнет перевозить украинское зерно в порты Германии для дальнейшей транспортировки в другие страны. С этой целью он планирует переориентировать сеть, созданную для доставки гуманитарной помощи.

Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn планирует более активно поддерживать Украину в экспорте зерна.