Об этом заявили в Украинской зерновой ассоциации.
«Речь идет о документальном оформлении взаимоотношений отправителя и перевозчика, финансовые взаимоотношения и ответственность сторон и так далее. Все предложения зерновики официально предоставили «Укрзализныце» и надеются на их учет», — говорится в сообщении УЗА.
УЗА отмечает критическую важность эффективной работы железной дороги для аграрной отрасли и зернового рынка в частности. Ведь, производство и экспорт зерна в Украине ежегодно растет. Так, по экспертной оценке УЗА, в ближайшие годы ожидается рост производства зерна и масличных до 100 млн т, экспорта — до 70 млн т.
«Более 95% экспорта зерна осуществляется через морские порты Черного и Азовского морей, при этом около 70% объема зерна транспортируется от элеваторов к портам железной дороге. Сегодня перевозка зерна занимает более 10% от физического объема грузовых перевозок «Укрзализныци», но при этом приносит ей 20% всех доходов от всех грузовых перевозок», — отмечают в ассоциации.
Для справки: новый Договор от АО «Укрзализныця» на грузовые перевозки должен вступили в действие с 1 июля 2020 года.
Ранее о необходимости доработки договора заявила Европейская Бизнес Ассоциация.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Введение Молдовой 50% скидки на транзитные перевозки грузов до конца 2026 года может вернуть железной дороге конкурентоспособность, особенно для крупных партий зерновых, масличных культур, шротов и удобрений.

Среднесуточный объем передачи зерновых грузов через железнодорожные пограничные переходы с Польшей и Румынией вырос в августе.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Украина достигла договоренностей с Молдовой о скидке 50% на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца 2026 года.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) прогнозирует урожай зерновых и масличных культур в 2026 году на уровне 84,6 млн т (в июне ожидалось 83,6 млн т).

В 2025/26 МГ (закончился 30 июня) Украина экспортировала 41,1 млн т зерновых и масличных культур, что ниже показателя предыдущего сезона (46,7 млн т) и значительно меньше, чем в сезоне 2023/2024 (57,5 млн т зерновых и масличных культур).

Ставки фрахта в Черноморском регионе на прошлой неделе снизились из-за достаточно широкого выбора тоннажа и резкого снижения цен на бункерное топливо (примерно на 200$/т за две недели на MGO в Стамбуле).