Об этом сообщил директор Центра транспортной логистики «Укрзализныци» Сергей Подгородецкий, сообщает AgroTimes.
По его словам, чтобы решить эту проблему производителям сахара для перевозки продукции предложат вагоны серии 918.
Сегодня в собственности «Укрзализныци» есть 2,85 тыс. таких вагонов, из которых в рабочем состоянии — 74%. Другие 26% в настоящее время находятся в ожидании ремонта.
Вагоны серии 918 отличаются от обычных крытых вагонов грузоподъемностью, которая составляет 53 тонны против 67 тонн в крытом вагоне.
Кроме этого, не все железнодорожные станции смогут грузить такие вагоны, поскольку они немного длиннее обычных.
Чтобы нивелировать эти моменты, сейчас «Укрзализныця» рассматривает вопрос удешевления пользования вагонами серии 918, отметил Сергей Подгородецкий.
Он подчеркнул, что воспользоваться вагонами серии 918 украинские предприятия смогут уже в сентябре этого года, когда начнется новый сезон сахароварения.
Для справки: ранее в НАЦУ «Укрцукор» заявляли, что производителям не хватает полувагонов и крытых вагонов, используемых для перевозки известнякового камня и сахара.

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 26 октября, ограничило отправку грузов, в том числе аграрных, в Венгрию и Польшу.

Агропромхолдинг «Астарта» в январе – сентябре 2026 года реализовал 248,8 тыс. т сахара, что на 17% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

Мировые цены на сахар почти на 15% выше, чем год назад. Жара и засуха сокращают урожай сахарного тростника в Индии и Бразилии, а также сахарной свеклы в Европе. Дополнительным риском остается Эль-Ниньо, влияние которого на погодные условия может продолжаться и в следующем году.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Компания Cygnet («Сигнет») начала сбор свеклы и запустила в работу сахарный завод.

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.

Три завода будут задействованы в Киевской области в этом году для переработки сахарной свеклы.

Сахарные заводы Полтавской области приняли на переработку 79,4 тыс. т сахарной свеклы, из которой уже произведено около 10 тыс. т сахара.