«Укрзализныця» планирует запустить регулярные контейнерные и контрейлерные поезда между Украиной и портом Дуйсбург.
Соответствующий меморандум «Укрзализныця» уже подписала с оператором немецкого порта — Duisburger Hafen AG, говорится в сообщении компании.
«Благодаря сотрудничеству с крупнейшим в мире речным портом компания сможет организовывать совершенно новый сервис door to door для украинских и европейских клиентов», — отмечается в сообщении.
Ожидается, что первый поезд по маршруту терминал «ЦТС Лиски» — порт Дуйсбург отправится уже этим летом. К перевозке будут приниматься все грузы, которые транспортируются железнодорожным или автотранспортом.
Уточняется, что порт Дуйсбург расположен вблизи от места слияния рек Рур и Рейн, примерно в 190 км от Северного моря. Он является крупнейшим внутренним речным портом не только в Европе, но и в мире. В порту расположено 8 контейнерных терминалов.
В «Укрзализныце» отметили, что из этого порта, несмотря на то, что он находится относительно далеко от моря, грузы направляются в другие страны Европы, Ближнего Востока и Африки.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Ставка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 сентября повысится на 100 грн и составит 1600 грн/сутки (без НДС).

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

Объемы перевозок грузов в контейнерах по железной дороге за 10 месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросли на 41% и составили 219 тыс. 271 ДФЭ.

Более 400 поездов отправлено в украинские и иностранные порты в рамках услуги «Интермодальный поезд». В этом году объемы перевозок грузов в контейнерах по железной дороге выросли на 60%.

Транспортная компания LTG Cargo, входящая в группу Литовской железной дороги (Lietuvos geležinkeliai, LTG), намерена запустить еженедельный контейнерный поезд в Украину из-за осложненной ситуации на автомобильных пунктах пропуска через госграницу.