Украинские грузовые перевозчики готовы доставлять товары в обход Польши через границу с другими странами.
Об этом заявил вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Владимир Балин во время брифинга в «Медиацентре Украина – Укринформ».
«Мы говорим открыто нашим заказчикам перевозок — мы готовы везти в объезд (Польши. — Авт.). По состоянию на сегодня это более экономически целесообразно, чем стоять в очередях на границе, не имея перспектив», — сказал он.
Балин отметил, что маршруты для грузовиков выбирают именно заказчики перевозок. По его словам, перевозки через польскую границу несут в себе высокие риски задержки поставок, поэтому в нынешних условиях перевозки через другие страны являются более целесообразными.

Ukraine Organic Awards: определены лучшие игроки органического рынка

LNZ Hub: какие схемы защиты дали результат?

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

Обновленный формат лицензионных условий для перевозчиков может вступить в силу до конца 2026 года.

Украина за 21 день сентября экспортировала 1,6 млн т аграрной продукции, что составляет 43% от запланированного объема.

Польская таможня ввела устный запрет на использование таможенных складов или силосов для временного хранения проходящего транзитом украинского зерна. Ни один официальный документ об установлении такого ограничения игрокам рынка не предоставлен.

Ситуация с экспортом сельскохозяйственной продукции из Украины в 2026 году значительно отличается от той, что сложилась в 2022-м. Тогда узким местом был доступ к морю, а сейчас им становится доступ к капиталу.

Украина обратилась к Европейскому Союзу и другим международным партнерам с просьбой выделить 1,5–2 млрд долларов для компенсации дополнительных расходов на экспорт зерна через балтийские порты.

Войска рф ночью 23 сентября нанесли удар по грузовому судну под флагом Антигуа и Барбуда в акватории Черного моря.

Продолжительность рейсов через Дунай в/из украинских портов существенно возросла — отдельные перевозки сейчас занимают около месяца.

Maersk Украина обновила тарифы на железнодорожные перевозки контейнеров между портом Констанца в Румынии и украинскими терминалами. Новые ставки будут действовать до 31 октября 2026 года включительно.

АО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.