«Транспортный безвиз» будет действовать между Украиной и Северной Македонией.
Он предусматривает отмену разрешений по выполнению двусторонних и транзитных перевозок для транспортных средств стандарта Евро-3 и выше, говорится в сообщении Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры.
Отмечается, что соответствующее решение было принято во время заседания украинско-македонской Смешанной Комиссии по международным автомобильным перевозкам пассажиров и грузов, которое состоялось в столице Северной Македонии Скопье. Было также достигнуто соглашение об основных условиях безразрешительного проезда и внесении изменений в двустороннее соглашение.
«Чтобы воспользоваться «транспортным безвизом», у перевозчиков должен быть сертификат производителя или уполномоченного учреждения для подтверждения класса экологичности не менее Евро-3», — добавили в министерстве.
В то же время Украина и Северная Македония договорились вдвое увеличить квоту разрешений для выполнения перевозок в третьи страны на нынешний и следующий год. А также согласовали порядок действия этих разрешений. Они могут быть использованы как в прямом, так и в обратном направлении. Такой вид разрешений действителен для транспортных средств любой категории экологичности.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Блокирование портов Большой Одессы из-за обстрелов смещает грузопоток на автомобильные маршруты, что перегружает сухопутные пункты пропуска и продлевает очереди на границе. Время ожидания проезда на пересечение границы достигает более 6 суток.

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Кабинет Министров Украины повторно одобрил и внес в Верховную Раду проект нового Таможенного кодекса, который гармонизирует украинское таможенное законодательство с нормами Европейского Союза.

Европейская комиссия призвала Украину ускорить развитие инфраструктуры европейской железнодорожной колеи для интеграции украинской железнодорожной сети с ЕС.

Госпродпотребслужба и Министерство иностранных дел в октябре достигли договоренности по экспорту новых видов агропродукции украинского производства в Азербайджанскую Республику и Республику Северная Македония.

Кабинет Министров Украины внес изменения в постановление «Об утверждении перечней товаров, экспорт и импорт которых подлежит лицензированию, и квот на 2023 год» (№1466 от 27 декабря 2022 г.).