Альтернативными путями Украина способна экспортировать до 5 млн т агропродукции в месяц.
Такое мнение высказал доцент KSE Олег Нивьевский изданию Forbes.
В частности, по его словам, через порты Дуная можно вывезти до 3 млн т. Железная дорога уже вывозила в определенные месяцы 1,2 млн т, как и автотранспорт — до 0,8 млн т.
«Этих мощностей должно хватить, даже учитывая ежемесячные пиковые колебания», — считает эксперт.
И добавляет, что по прогнозам экспорт зерновых и масличных в 2023/24 МГ составит 44 млн т, а это в среднем около 3,6 млн т в месяц.
«Однако недавние долеты «шахедов» армии рф к портам Дуная могут кардинально изменить поле игры. Без портовой инфраструктуры Дуная Украина не сможет справиться с нынешним экспортом, имея лишь возможность вывозить зерно по железной дороге и автотранспортом через западные границы.
Тем более, что со стороны ЕС до 15 сентября пока будет действовать ограничение на импорт украинской агропродукции», — подытожил Нивьевский.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Европейский Союз в январе – июне 2026 года экспортировал в Украину агропродукции на €2,32 млрд. Это на €247 млн, или 12% больше показателя аналогичного периода 2025 года.

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

ВВП Украины может снизиться, если российские атаки полностью блокируют деятельность морских портов.

Падение поставок украинской агропродукции в Европейский Союз после введения тарифных квот (TRQ) составит $1,43 млрд в год.