Вагонопоток с зерновыми грузами переориентировался с западных границ на направление морских портов Большой Одессы.
Об этом сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев в Facebook.
«Фиксируется незначительное увеличение объемов передачи зерновых грузов на границах с Польшей, Словакией, Венгрией и фиксируем уменьшение объемов передачи с Румынией», — уточнил он.
Показатель среднесуточной передачи зерновых грузов + жмыхи через западные границы за 17 дней марта составил 313 вагонов/сутки, в течение последней недели показатель вырос на 14 вагонов/сутки, или 4,68%.
В то же время, по словам Ткачева, в течение марта показатель суточной выгрузки вагонов с зерном в портах Большой Одессы колеблется в диапазоне 1000-1540 вагонов/сутки.
«Увеличилось наличие вагонов с зерном, движущихся в направлении портов Большой Одессы (увеличение с 6200 до 7288 вагонов), увеличение наличия вагонов на 1088, или 17,55% за последнюю неделю», — добавил он.
Очередь вагонов с зерном в направлении порта Измаил выросла на 165 единиц, или 30,56% (с 540 до 705 вагонов). Здесь среднесуточный показатель выгрузки вагонов с зерном составляет 104 вагона в сутки, за неделю показатель увеличился на 10 вагонов/сутки, или 10,64%.
Увеличению выгрузки в портах, по словам Ткачева, мешают постоянные воздушные тревоги, а также постоянные осадки/дожди в Одесском регионе.

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Парламент Молдовы 4 сентября принял во втором чтении законопроект о лицензировании импорта зерновых и масличных культур.

Ситуация с зерновым экспортом в Черноморском регионе перешла в новую фазу, когда риски выполнения контрактов становятся важнее цены и качества зерна.

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.