Вывоз украинского зерна в порты Литвы и Латвии через беларусь принесет выгоду вражеской стороне.
Такое мнение высказал совладелец портового оператора ТИС Андрей Ставницер на своей странице в Facebook.
«Я категорически против идеи вывозить украинское зерно и другие грузы в порты Литвы и Латвии через беларусь.
Украинское зерно, выращенное потом наших фермеров, обработанное на нашей земле, сохраненное подвигом наших ЗСУ, должно будет 550 километров ехать по территории как бы не вражеской, но и отнюдь не дружеской. Вместо щелчка по лбу враги получают еще одну красную кнопку. Завтра они скажут: «Если вы не отдадите нам Одессу без боя — мы не выпустим ваши поезда», — предположил он.
По мнению Ставницера, кроме очередного рычага давления на мир, затея с транзитом принесет президенту беларуси Александру Лукашенко очень много денег.
«Железнодорожный тариф будет оплачиваться в полном объеме во всех странах следования. Десятки миллионов евро появятся на счету у режима, который в подвалах убивает студентов за неправильные посты в соцсетях.
И еще плюс примерно пять миллиардов долларов за калий, единственную настоящую причину согласия беларуси на транзит украинских грузов. Санкции остановили экспорт калийных удобрений, мировая цена на них выросла втрое. Разблокировка, которой требует беларусь, быстро даст им очень много валютной выручки. Гуманитарный коридор получается еще и сверхприбыльным, win-win, так сказать», — объяснил эксперт.
Ставницер считает, что вместо схематоза, замешанного на крови украинцев, необходимо заняться действительно важным решением — реальной деблокадой украинских портов с помощью конвоев ООН и сильного оружия, в первую очередь ПВО.

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

Мировой рынок удобрений завершает август без единой ценовой тенденции.

Группа компаний «Агрейн» благодаря дифференцированному внесению удобрений смогла вдвое сократить их использование без потери урожайности.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

За годы независимости аграрный сектор Украины прошел путь от глубокого кризиса 1990-х годов до превращения в глобального игрока на мировых рынках и поставщика продовольствия в сотни стран. Полномасштабная война существенно замедлила развитие отрасли и принесла значительные разрушения. Но, несмотря на это, аграрный сектор остается основой экономики Украины, обеспечивает около 9–12% ВВП и формирует около 60% общего товарного экспорта, оставаясь главным источником поступления валюты.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

Аналитики подсчитали, что на производство основных крупяных культур (овес, гречиха и просо), а также на топливо, удобрения, семена, оплату труда и услуг расходы составляют менее 50%.

Норвегия с 1 июля введёт повышенные таможенные пошлины на импорт сельскохозяйственной продукции и удобрений из россии и беларуси. Решение принято для усиления экономического давления на страны и согласования норвежской политики с аналогичными мерами Европейского Союза.

Соединенные Штаты Америки оказывают давление на Украину, чтобы она ослабила ограничения на импорт калийных удобрений из беларуси.

Украинские портовики в прошлом году перевалили более 97 млн т груза. Это существенное улучшение по сравнению с 2023 годом (62 млн т), однако до сих пор далеко до мирного 2021 года (153,3 млн т).

Аграрный сектор Украины стойко выдерживает все вызовы, вызванные войной. Зерно, выращенное в стране, удержало на плаву агрорынок и стало планом Б для тех его участников, которые до войны специализировались, например, на логистике или перевалке.