Военные действия на Ближнем Востоке повлекли за собой неопределенность на черноморском фрахтовом рынке.
Конфликт вызвал резкий рост цен на бункерное топливо, что побудило судовладельцев во всех сегментах пересмотреть свои фрахтовые идеи в сторону повышения. Об этом сообщает Украинская зерновая ассоциация.
Как рассказывают аналитики ASAP Agri, в большинстве случаев судовладельцы озвучивают уровни примерно на 2-4 $/т выше в зависимости от направления, пытаясь таким образом компенсировать рост расходов на топливо.
«В результате украинские фрахтователи сталкиваются с растущими трудностями при поиске тоннажа, поскольку расширение разрыва между фрахтовыми идеями сторон замедляет переговоры, оставляя общую активность по фиксациям в течение отчетной недели достаточно ограниченной», — объясняют специалисты.
Фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт для отгрузки 30 тыс. т кукурузы из украинских глубоководных портов на восточное побережье Италии на уровне 26 $/т (+1 $/т в неделю).
В сегменте костеров фрахт для отгрузки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов до восточного побережья Италии сохраняется на уровне 42 $/т, что примерно на 3 $/т выше уровня прошлой недели.