Оптовые трейдеры горючего ждут жатвы, когда, по их оценке, могут несколько возрасти объемы реализации дизтоплива коммерческим клиентам.
Об этом заявил основатель группы компаний «Прайм» Дмитрий Леушкин в комментарии Delo.ua.
«Главное событие, которого ждут трейдеры, — это жатва. Это существенно активизирует потребление дизтоплива сельхозтехникой и перевозчиками, так что продажи дизтоплива возрастут», — отметил он.
Он подчеркнул, что в прошлом году жатва на юге страны начиналась в 20-х числах июня, но сейчас из-за холодной весны начало жатвы может сместиться на начало июля.
При этом Леушкин прогнозирует, что в текущих условиях увеличение продаж дизтоплива вряд ли повлияет на цену этого топлива на АЗС, поскольку на оптовом рынке сохраняется профицит. Кроме того, сети АЗС имеют хорошую маржу на дизеле, что позволит им избежать повышения цен на стелах.

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Из-за подорожания дизельного топлива украинские аграрии пересматривают технологии выращивания озимых культур и отказываются от части операций по обработке почвы. Это позволяет сократить расходы, однако может повлиять на будущую урожайность.

Как сообщает ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса», за неделю собранная площадь увеличилась на 1,52 млн га, валовой сбор — на 4,7 млн т. Средняя урожайность составляет 37,8 ц/га против 38,7 ц/га неделей ранее.

Восемь фермерских хозяйств Полтавщины по состоянию на конец сентября получили компенсацию расходов на дизельное топливо на общую сумму 1,5 млн грн.

Спецназовцы Национальной полиции прикрывают небо над аграриями Запорожской области во время сбора урожая.

Аграрии Киевской области по состоянию на начало октября собрали зерновые, зернобобовые и масличные культуры на площади 668,98 тыс. га. Валовой сбор составляет 2,56 млн т.

Украина стабильно обеспечивается горючим, несмотря на мировой топливный кризис и вражеские удары по автозаправочным станциям (АЗС).

ООО «Мрия» в Киевской области работает по технологии No-Till уже 19 лет и собирает неплохие урожаи. К нулевой обработке почвы перешли в первую очередь из-за экономической ситуации в хозяйстве.

Аналитики подсчитали, что на производство основных крупяных культур (овес, гречиха и просо), а также на топливо, удобрения, семена, оплату труда и услуг расходы составляют менее 50%.

Более 85% дизельного топлива в аграрном секторе используется непосредственно во время полевых работ, из них треть — во время уборки урожая.

Стоимость горючего в Украине продолжает меняться: средняя цена дизеля приближается к отметке 90 грн/л.