Только 6 930 из 56 440 вагоноотправок услуг пользования зерновозами АО «Укрзализныця», выставленных на аукционы через «Прозорро.Продажи», были успешными в январе текущего года.
При этом торги проводились как в формате голландских аукционов (на понижение цены), так и английских аукционов (на повышение цены), говорится в сообщении ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса».
«Голландские аукционы проводилась с начальной ставкой 4300 грн/вагоносутки и понижением до определенного менеджментом «Укрзализныци» минимального уровня в 2795 грн/вагоносутки с подачей вагонов под погрузку в январе-феврале 2023 года. В итоге — только 32% вагоноотправок были успешными. Средняя ставка победителей торгов по таким аукционам — 2865 грн/вагоносутки, что лишь на 2,5% выше установленного предела. Английские аукционы (на повышение цены) вообще были провальными из-за определенной минимальной ставки 4300 грн/вагоносутки — ни одного успешного лота», — уточняют эксперты.
В результате, из-за стремления удержать завышенную планку цен на пользование государственными вагонами, спрос на услуги зерновозов собственности АО «Укрзализныця» существенно снизился, объясняют в УКАБ. Такие действия также поддерживают и замедляют снижение ставок на услуги других частных владельцев вагонов. Как следствие — логистические затраты на перевозку зерна остаются слишком высокими, что негативно влияет на способность и желание аграриев проводить посев зерновых культур в 2023 году.
«УКАБ обращался к менеджменту АО «Укрзализныця» относительно пересмотра определенного минимального уровня в 2795 грн/вагоносутки на голландских аукционах, однако пока это несоответствие рыночным реалиям и возможностям аграриев так и не изменили», — добавляют в ассоциации.

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Земельный участок и комплекс зданий обанкротившегося ООО «Сарненский сырзавод» продали за 3,34 млн грн.

Ставка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 сентября повысится на 100 грн и составит 1600 грн/сутки (без НДС).

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

Дочерняя компания АО «Укрзализныця» — UZ Cargo Poland — осуществила передачу рекордного грузового поезда через пограничный переход с Польшей.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

Среднесуточный объем передачи зерновых грузов через железнодорожные пограничные переходы с Польшей и Румынией вырос в августе.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

ООО «Укравит Сайенс Парк» стало победителем аукциона по продаже имущества обанкротившегося Днепровского завода минеральных удобрений.

Целостный имущественный комплекс АО «Днепровский завод минеральных удобрений» в Каменском во второй раз выставили на торги в рамках процедуры ликвидации предприятия-банкрота.