Ожидается, что цены на мировых рынках будут расти, а с поднятием цен на агропродукцию у аграриев появится возможность больше платить за логистику.
Такой прогноз высказали аналитики компании «УкрАгроКонсалт» во время конференции Black Sea Grain 2024.
«Возможно подорожание грузоперевозок автомобильным транспортом. К тому же цены на железнодорожные перевозки будут стабильными только до 1 января 2025 года, далее по регламенту с нового года цены пересматриваются «Укрзализныцей». Поэтому нужно очень внимательно отслеживать решения, которые будут приниматься, ведь это будет влиять на выбор вида транспортировки», — отмечает генеральный директор «УкрАгроКонсалт» Сергей Феофилов.
По его словам, основным фактором, который нужно отслеживать за 2-3 месяца до уборки урожая и до получения более надежных данных для принятия решений, является погода.
Это фактор №1, вторым значимым фактором будет серый рынок. Сейчас этот фактор, к сожалению, набирает все большее значение и влияет на производство, предложения зерновых и масличных, логистику. Именно он вносит значительную долю неопределенности. В конце сезона мы видим цифры по экспорту и потреблению внутри рынка, например, что урожай пшеницы был выше официальных показателей, и эти моменты нужно учитывать.
Он добавляет, что еще один важный драйвер для сельского хозяйства — это инвестиции, которые сейчас концентрируются на наиболее прибыльных и маржинальных культурах и в перерабатывающей промышленности.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В Украине кукуруза собрана примерно на 20% площадей. Базовый прогноз урожая — 30 млн т. Но из многих регионов есть сигналы, что урожайность по факту сбора намного ниже, чем планировалось.

Высокая стоимость логистики продолжает оказывать давление на экспортные цены на пшеницу, а перспективы дальнейшего роста рынка все больше зависят от течения посевной кампании.

В Украине агропроизводители уже завершили сбор трех культур: пшеницы собрано 25,5 млн т, ячменя — 6 млн т, рапса — 4 млн т.

Затяжные осадки усложняют уборку кукурузы в Украине и увеличивают расход аграриев.

Сегодня украинский фермер оказался между двумя сильными давлениями. С одной стороны, дорожают горючее, логистика, ремонт техники, семян, удобрения и средства защиты растений. С другой — при сборе урожая закупочные цены на зерно часто снижаются.

Украинские аграрии готовятся к сбору подсолнечника: в этом году под культурой более 5,2 млн га.

Украина в 2025/26 МГ увеличила экспорт гороха, однако текущий сезон реализации потенциала будет зависеть от логистики.

Ситуация относительно безопасности и нахождение перерабатывающих мощностей на левом берегу не позволяет компании «УкрОлия» заходить в крупные инвестиционные проекты. Зато предприятие избрало стратегию повышения эффективности производства и интенсивное развитие путем усовершенствования процессов на имеющихся производственных мощностях.

Пшеница, рапс и соя найдут своих покупателей и переработчиков. Основным вызовом для трейдеров станет распределение вала кукурузы, которой сложно конкурировать с дешевым американским зерном.

В следующем 2025/26 МГ произойдет снижение посевных площадей под соей в Украине.