Повышение ставки акцизного налога на топливо, первый этап которого предусмотрен законопроектом с 1 июля, значительно не повлияет на стоимость бензина и дизтоплива.
Такое мнение высказал эксперт по рынку топлива Сергей Куюн во время брифинга «Рынок топлива в Украине: повысятся ли ставки акцизного налога и каких цен стоит ожидать?» в Медиацентре.
«Все понимают, что в этом году Украина имеет большую дыру в бюджете, цифры озвучиваются от 200 до 400 млрд грн, поэтому правительство ищет возможности, чтобы заполнить этот финансовый вакуум. К сожалению, это можно сделать только за счет внутренних резервов, и эти деньги необходимы на нужды оборонного комплекса. Ведь средства, которые мы получаем от западных партнеров, целевым образом используются только на гуманитарные нужды. Поэтому возникла потребность в повышении налогов, в том числе и на топливо», — отмечает Сергей Куюн.
По его словам, изменения, предложенные законопроектом, во втором полугодии 2024 года позволят привлечь дополнительно в бюджет Украины 37 млрд грн акциза и НДС.
«Согласно законопроекту, с 1 июля планируется первый этап этого повышения ставки акцизного налога на топливо. Но это не означает, что будет повышение цен на топливо. Предложено внедрить увеличение налога на бензин 1,5 грн/л, дизтопливо — 2 грн/л. Налоговая составляющая повышается, но ценовая ситуация будет зависеть от конъюнктуры рынка на момент введения этих налогов. Сейчас мировая цена на топливо держится на достаточно низких уровнях. Если в марте она была 93 $/барр, то сейчас — 80 $/барр», — объясняет эксперт.
Он добавляет, что даже если эти расходы переложить на текущие цены, то это незначительное повышение, ведь колебания цен в 1,5-2 грн/л являются обыденными для топливного рынка.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Государственная налоговая служба (ГНС) Украины готовит пошаговую инструкцию для бизнеса по применению порядка временного освобождения от исполнения налоговых обязанностей в случае возникновения форс-мажорных обстоятельств.

В Ровенской области 16 агропредприятий получат частичную компенсацию стоимости дизельного топлива на общую сумму более 1,4 млн грн.

Аналитики подсчитали, что на производство основных крупяных культур (овес, гречиха и просо), а также на топливо, удобрения, семена, оплату труда и услуг расходы составляют менее 50%.

За последний год биоэтанольная отрасль Украины продемонстрировала стремительное наращивание производственных мощностей более чем в 2,5 раза, или на 160%. По данным Украинской ассоциации производителей биоэтанола, в настоящее время в стране работают 10 из 17 лицензированных производителей биоэтанола. Текущий объем производства составляет 180-200 тыс. т в год, но имеющиеся мощности позволяют увеличить его вдвое.

Компания «Континентал Фармерз Груп» за первое полугодие уплатила 801 млн грн налогов в бюджеты всех уровней.

Более 85% дизельного топлива в аграрном секторе используется непосредственно во время полевых работ, из них треть — во время уборки урожая.

Стоимость горючего в Украине продолжает меняться: средняя цена дизеля приближается к отметке 90 грн/л.

Компания Cygnet («Сигнет») в январе – июне уплатила более 165,2 млн грн налогов.

Украинские агропроизводители до сих пор не получили обещанного механизма уменьшения акцизного налога на горючее, несмотря на принятие законодательных решений.

Аграрии нуждаются в наработке государственных решений, которые позволили бы снизить производственные затраты и поддержать конкурентоспособность отрасли.