80% «проблем» в аграрной сфере в отношениях между Украиной и Польшей искусственно созданы, в частности, чтобы поссорить между собой производителей из обеих стран.
Такое мнение высказал посол Украины в Польше Василий Боднар в интервью «Укринформу».
«На сегодняшний день имеем новое качество наших отношений: мы повзрослели, воспринимаем друг друга наравне, всерьез. Мы понимаем вес каждого из государств в мире и осознаем, где мы можем быть полезны друг для друга, где нам следует сотрудничать, а где мы конкуренты, и об этом тоже нужно откровенно говорить. Речь идет, например, о сотрудничестве в сельскохозяйственной сфере. Это довольно чувствительная тема как в Польше, так и в Украине», — подчеркнул украинский дипломат.
Он обратил внимание, что в прошлом году не было блокирования общей границы в отличие от 2023-2024 годов, поскольку налажен системный и постоянный диалог между министерствами сельского хозяйства.
«Почти ежемесячно проходили либо онлайн, либо непосредственные встречи, позволявшие показывать реальную картину торговли теми или иными товарами, сравнивать статистику, решать проблемы, которые якобы невозможно было решить. Скажу больше: 80% «проблем» фактически не существует. Они придуманы, накручены разными спекуляциями, медийной оглаской или попытками поссорить производителей из Украины и Польши. В 20% случаев проблемы можно решить», — подчеркнул украинский дипломат.
Боднар сообщил, что за три квартала прошлого года товарообмен между Украиной и Польшей по сравнению с аналогичным периодом 2024 года вырос на 7,7% и составил $13 млрд.
«В частности, импорт из Польши в Украину составил $9,3 млрд, а из Украины в Польшу — $3,7 млрд. В сумму польского импорта входит также продукция ОПК. Общий объем взаимной торговли за прошлый год может составить $16-17 млрд», — отметил посол Украины в Польше.
Он обратил внимание, что Украина закупает у Польши много продукции, связанной с функционированием страны в условиях войны. В частности, речь идет о топливе, газе, электроэнергии, которые теперь в значительных объемах поставляются из Польши в Украину.

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Соглашение о свободной торговле между Украиной и Турецкой Республикой, вступившее в силу 1 октября текущего года, открывает новые возможности для украинских агропроизводителей и переработчиков, создавая более благоприятные условия доступа к одному из ключевых рынков региона.

Украинская молочная отрасль сохраняет производственный потенциал и готова полноценно интегрироваться в европейский рынок, несмотря на сложнейшие условия войны.

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

Кабинет Министров Украины вводит государственную компенсацию части ущерба, нанесенного во время атак на суда.

Перевозчики отказываются перевозить товары групп 1–24 согласно УКТВЭД (продукция сельского хозяйства, животноводства и пищевой промышленности), поскольку для них это дорого и долго. Оптимизация процессов пересечения границы с Польшей и упрощение условий транзита могли бы облегчить ситуацию.

Украина готова к постепенной интеграции своего аграрного сектора в Европейский Союз, но искать решение важно уже сейчас, чтобы дать достаточно времени для адаптации всем сторонам и одновременно обеспечить предполагаемый путь Украины к полноценному участию в общем рынке.

Внешний товарооборот Украины за 9 месяцев текущего года составил около $104,7 млрд.

Министерство экономики и окружающей среды Украины определило минимально допустимые экспортные цены на сельхозпродукцию на октябрь 2026 года.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) обратилась к премьер-министру Украины Сергею Корецкому с призывом не допустить введение приоритетов для отдельных видов аграрных грузов при экспортных перевозках, пересечении государственной границы и портовой перевалке.

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.