Названа тройка лидеров по обработке растительного масла в портах

Об этом сообщил заместитель директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев в ходе онлайн-совещания представителей общества с участниками аграрного рынка.

«Из всего объема экспортируемого растительного масла 58% по железной дороге транспортировалось в порты — это 926 тыс. т. К 2024 году наблюдается увеличение перевозки растительного масла в порты на 66%, или плюс 368,2 тыс. т. В направлении западных границ «Укрзализныця» перевезла 672,4 тыс. т, и здесь, напротив, видим падение перевозки на 44,8%», — отмечает Валерий Ткачев.

Такая тенденция, по его словам, произошла благодаря работе порта «Черноморск» и некоторых терминалов, обрабатывающих растительное масло в портах. Из всех портов больше всего растительного масла обработали:

• Порт «Черноморск» — 844 тыс. т, рост на 84,5%;
• Станция «Паромная» (Рыбный порт) — 36,5 тыс. т, рост на 28,6%;
• Станция «Береговая», обслуживающая Морской торговый порт «Пивденный» и Одесский припортовый завод — 21,5 тыс. т растительного масла, рост на 127% к 2024 году.

«К сожалению, с начала января враг начал бить по масложировым предприятиям и мощностям по хранению растительного масла в портах. Поэтому я предполагаю, что будет уменьшение отгрузки в порты, поскольку переработчики все же видят риски в накоплениях больших объемов масла в портах», — отмечает Валерий Ткачев.

Людмила Лебедь, AgroPortal.ua