Накопление вагонов с зерновыми грузами на железнодорожных переходах западной границы Украины с начала апреля выросло в несколько раз.
Об этом в ходе онлайн-совещания с представителями зернового рынка рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев, передает Rail.insider.
Так, в период с 4 апреля в направлении пограничных переходов в целом фиксировалось 23,2 тыс. вагонов, а на 27 апреля — 30,27 тыс. (+30,5%).
«За этот период в 2,6 раза увеличилось накопление подвижного состава с зерновыми грузами: с 1988 до 5185 единиц», — уточнил он.
Выросли объемы отгрузки аграрных грузов в направлении Румынии и Молдовы. На стыке с Молдовой Могилев-Подольский-Велчинец накопление выросло с 4 до 966 вагонов с зерном. На пограничном переходе в Румынию Вадул-Сирет-Дорнешты увеличение составляет 11,9 раза (со 165 до 1964 вагонов), а Дяково-Халмеу — 2,7 раза (с 255 до 679). На последних стыках, соответственно, самая сложная ситуация с накоплением вагонов. В настоящее время очередь на передачу там достигает 30 и 25 суток соответственно.
Что касается загруженного перехода с Польшей (Изов-Грубешув), то там срок накопления составляет 20 суток. Чуть меньше, на 18 суток, есть грузов на переходе в Словакию Ужгород-Матевцы.
Молдавский переход Могилев-Подольский-Велчинец имеет работу на 16 суток. Правда, во время совещания уточнялось, что можно направлять грузы на стык Сокиряны-Окница, где отсутствует очередь.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 19 октября составляет почти 6 млн т, что на 2,3 млн т, или 28% меньше показателя прошлого сезона.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Ставка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 октября вырастет до 3371 грн/сутки (+100 грн), после того как оставалась неизменной четыре месяца подряд.


Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.