Об этом сообщили участники штаба по оперативному решению вопросов логистики в сельском хозяйстве, очередное заседание которого состоялось сегодня, 27 ноября, говорится в сообщении Министерства аграрной политики и продовольствия Украины.
В режиме скайп-связи руководство ОАО «Укрзализныци» и «Администрации морских портов Украины» сообщило, что не видят причин для нарушения ритмичности отгрузок, а также рисков для уменьшения объемов перевозок сельскохозяйственных грузов в условиях введения военного положения и ситуации в Приазовье.
«Участники штаба в лице ключевых перевозчиков констатируют, что существенного влияния введения военного положения на объемы загрузок, субъектов хозяйствования и услуг нет. Отгрузка зерновой группы проходит в штатном режиме», — отметил первый заместитель министра аграрной политики и продовольствия Максим Мартынюк.
Так, по словам и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгения Кравцова, текущие планы по перевозкам с учетом режима ВП, сформированные таким образом, чтобы минимизировать влияние на задание по экспорту зерновой группы и аграрной продукции.
«Укрзализныця» ставит своей задачей не менять качество и условия перевозок. В случае изменения общенациональной ситуации и принятия соответствующих решений высшими государственными органами, необходимые меры оперативно будут обсуждаться на заседании штаба со всеми участниками рынка», — подчеркнул он.
Уточняется, что по состоянию на 26 ноября, Украина с начала 2018/2019 МГ уже экспортировала 17,4 млн т зерновых, зернобобовых и муки.

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Правительство Молдовы рассматривает возможность сохранения ограничений на импорт украинского зерна, но окончательное решение будет принято после оценки финансовых показателей.

Классический страховой рынок не способен самостоятельно покрыть потери украинских предприятий во время войны из-за масштаба разрушений, поэтому для их компенсации требуется привлечение государственных средств и помощь международных партнеров.





