Об этом сообщил первый вице-премьер-министр — министр экономического развития и торговли Украины Степан Кубив, передает «Интерфакс-Украина».
«Мы хотим обеспечить формирование принципов подхода новой финансовой политики, что позволит обеспечить удобрениями. Согласно моим данным, стоит вопрос не о нехватке 500 тыс. т, а о цифре в три раза меньше», — сказал он.
По словам Степана Кубива, по состоянию на конец марта обеспеченность аграриев минеральными удобрениями составила 82%.
«То, что мы хотим решить — это запуск химических заводов для обеспечения минеральными удобрениями после сбора урожая, осенью, и мы это сделаем», — отметил первый вице-премьер.

Органический сектор демонстрирует устойчивость и остается в топ-5 поставщиков продукции в ЕС

В Глухове обустроили 3-гектарный яблоневый сад с 13 сортами

Ukraine Organic Awards: определены лучшие игроки органического рынка

Многовекторность стала для ООО «Агроплант» на Черкасчине основой стабильности и позволила минимизировать риски. Стратегия, направленная на получение продукции с добавленной стоимостью из выращенного сырья, параллельно с растениеводством предусматривала развитие животноводства и переработки. За 20 лет предприятию удалось построить собственную аграрную экосистему, которая гармонично функционирует и дает хороший результат.

США работают над масштабным соглашением о закупке калийных удобрений у беларуси. По словам президента США Дональда Трампа, их цена будет ниже стоимости удобрений, которые страна сейчас закупает у Канады.

В 2025 году Украина стала крупнейшим покупателем минеральных удобрений из Польши.

Мировой рынок удобрений завершает август без единой ценовой тенденции.

Группа компаний «Агрейн» благодаря дифференцированному внесению удобрений смогла вдвое сократить их использование без потери урожайности.

Аналитики подсчитали, что на производство основных крупяных культур (овес, гречиха и просо), а также на топливо, удобрения, семена, оплату труда и услуг расходы составляют менее 50%.

Цены на азотные удобрения резко упали с рекордных максимумов, достигнутых во время войны в Иране, еще до того, как суда начали свободно курсировать через Ормузский пролив.


