Клименко: Украине нечем перевезти на экспорт 7 млн т зерна
Об этом сообщил в ходе пресс-конференции в Киеве президент Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко, передает «Интерфакс-Украина».
Сейчас, по его словам, существует запрет на движение автомобильными дорогами общего пользования государственного значения грузовикам общим весом более 40 тонн, на дорогах местного значения — крупногабаритному транспорту с нагрузкой на ось более 7 или фактической массой свыше 24 тонн. Кроме этого, существует проблема с подачей вагонов зерновозов «Укрзализныцей» и изношенностью вагонного парка.
«На сегодняшний день на ноябрь мы уже смотрим переадресацию 2 кораблей с Украины в страны ЕС — это Констанца, Варна», — отметил гендиректор компании Cofco Agri Ukraine Владимир Осадчук.
По словам Владимира Клименко, 7 ноября в Министерстве аграрной политики и продовольствия под председательством министра Тараса Кутового состоялось совещание с руководителями «Укравтодора», «Укрзализныци» и трейдерами.
«У нас сложилось впечатление, что нас услышали. Министр пообещал поднять на заседании правительства вопрос об увеличении в 2 раза габаритно-весовых норм для автотранспорта», — сказал президент УЗА.
«N. B.!» Кутовой: Проблему зерновой логистики нужно решить сегодня
Клименко добавил, что существует также проблема с подачей вагонов в Луганскую область. «В Луганской области забиты все 4 элеватора, 300 тыс. т зерна и подсолнечника не убрано», — сообщил руководитель ассоциации.
Он оценил общий парк вагонов-зерновозов в Украине в 13 тыс. По его оценкам, для нормального темпа отгрузок сельхозпродукции их количество должно быть увеличено до 15 тыс.
Президент УЗА также сообщил, что участникам рынка стало известно о письме со стороны ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» (ГПЗКУ) на «Укрзализныцю» о предоставлении им вагонов в первую очередь для выполнения условия государственного контракта. Владимир Клименко считает такие действия нарушением антимонопольного законодательства.
Сопредседатель комитета по зерновым и масличным культурам Европейской бизнес ассоциации Николай Горбачев также отметил, что решить проблему с зерновозами можно, если создать для частных компаний условия с привлекательным сроком окупаемости. «Нужно сделать покупку вагонов рентабельной… необходимо сделать срок их окупаемости в 3-4 года. Для этого «Укзализныци» нужно принять единую директиву: снизить ж/д тариф на новые вагоны на 30% на 5 лет», — сказал он в ходе конференции.
Для справки: Украина в 2015/2016 МГ экспортировала 39,487 млн т зерна, что на 13,5% больше, чем в предыдущем сезоне.
07 августа 2026, 07:20573200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки
05 августа 2026, 07:201479Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код
03 августа 2026, 07:20471УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле
- 09 августа 2026, 08:00 88
Повышение тарифов на железнодорожные перевозки делает украинскую агропродукцию неконкурентоспособнойПовышение тарифов на железнодорожные перевозки сегодня является одним из самых болезненных вопросов для аграрного бизнеса. В условиях, когда морская логистика работает с постоянными рисками, железная дорога стала одним из ключевых маршрутов экспорта. Поэтому любое удорожание перевозок автоматически увеличивает себестоимость украинского зерна.
- 06 августа 2026, 08:36 3312
Польское направление не заменит украинские глубоководные портыПольские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.
- 05 августа 2026, 13:20 1087
Укрзализныця разрабатывает альтернативные маршруты для экспорта зернаПосле усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.
- 06 июня 2026, 13:20 714
Николай Горбачёв возглавил аграрный комитет Украинско-французского делового советаПрезидент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачёв возглавил комитет агропромышленного комплекса украинской части Украинско-французского делового совета.
- 20 мая 2026, 06:11 3705
Украина vs Польша: может ли конкуренция перерасти в партнерствоЗа последние несколько лет в сторону украинских аграриев звучало множество обвинений от польских фермеров. Есть определенная конкуренция между производителями обеих стран, а также опасения относительно возможного давления на польских фермеров в случае вступления Украины в ЕС. Возможен ли компромисс между производителями и аграриями двух стран?
- 08 февраля 2024, 13:20 1743
В ближайшие два месяца ожидать восстановления цен на кукурузу не стоитДо конца 2023 года Украина, кроме рынка ЕС, экспортировала кукурузу в азиатские страны, особенно в Китай. Но с начала 2024 года остался только европейский рынок, что влияет на ценовую ситуацию.
- 02 июня 2023, 05:58 6148
Экспортный челлендж: как и куда будет ехать украинское зерно нового урожаяВ этом сезоне игроки аграрного сектора еще говорят об экспортном потенциале Украины на глобальном рынке и путях экспорта. Правда, эти прогнозы стабильно сложные, лишь с определенными индикаторами к оптимизму. Наиболее уязвим в этой ситуации однозначно агропроизводитель — заработать будет трудно, а если на рынке не произойдет глобальных изменений, то уже в следующем году прогнозируются серьезные структурные проблемы в украинском агросекторе.
- 26 сентября 2016, 09:38 4506
Украине грозит срыв экспорта зернаЭкспорт зерна из Украины в текущем маркетинговом году оценивается в 41 млн т. Это будет новый рекорд, но вот с перевозкой данного объема возникнут проблемы. - 27 июня 2016, 07:00 2351
Украина & США: Накормить мирСейчас на планете проживает 7 млрд людей. К 2050 году население вырастет до 9 млрд и эти дополнительные 2 млрд людей нужно кормить. Для этого только зерна нужно выращивать на 800 млн т больше, чем мы выращиваем сейчас.