Ситуация с очередями грузовиков на украинско-польской границе усложнилась перед праздниками.
Как сообщил мэр Львова Андрей Садовой на своей странице в Facebook, ряд грузовиков растянулся на 30 км.
«Вереница тянется бесконечно долго. Проблема в том, что каждый грузовик проходит две таможни: украинскую и польскую. Но логичнее было бы обустроить один контроль», — написал он, предполагая, что у водителей есть шанс встретить Новый год в этой очереди.
Также Садовой напомнил, что заторы на границе появились после начала войны, и пока что решения этого вопроса нет.
В свою очередь Госслужба по безопасности на транспорте в Facebook сообщила, что пропускной пункт «Ягодин-Дорогуск» для грузовиков, на котором с 12 декабря в порядке эксперимента была запущена электронная очередь, с 20 декабря до 24 декабря снова будет работать в порядке живой очереди.
«Завершаются работы по восстановлению основного и резервных серверов сайта echerha.gov.ua, который вышел из строя 16 декабря после длительных перебоев с энергоснабжением... 23 декабря в 09:00 запись в «еЧергу» на сайте echerha.gov.ua будет восстановлена», — заверили в ведомстве.

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

Продолжительность рейсов через Дунай в/из украинских портов существенно возросла — отдельные перевозки сейчас занимают около месяца.

Maersk Украина обновила тарифы на железнодорожные перевозки контейнеров между портом Констанца в Румынии и украинскими терминалами. Новые ставки будут действовать до 31 октября 2026 года включительно.

АО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.


В августе 2026 года инспекторы Укртрансбезопасности вынесли 615 постановлений за нарушение весовых норм грузовиками на общую сумму 8,13 млн грн.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.