Как сообщает «Порты Украины», фактический объем дноуглубления составил 339 402,63 м3. Работы продолжались в течение 14 календарных дней.
«Поддержание паспортных глубин позволит обеспечить безопасность судоходства в акватории морского порта «Южный», что в дальнейшем благоприятно скажется на общей производительности порта и, в частности, логистических и технологических процессах. Кроме того, успешная реализация проекта компанией Novadeal LTD подтверждает надежность наших партнеров, является залогом дальнейшего развития международного сотрудничества и роста инвестиционной привлекательности порта», — подчеркнул начальник администрации морского порта «Южный» Максим Широков.
В соответствии с договором, заключенным с европейскими партнерами, проект предусматривал выполнение дноуглубительных работ с достижением необходимых глубин и обеспечения безопасности мореплавания в операционных акваториях причалов №№ 2-4, 7-9, 16,17, 3Н и 38.
Для справки: в июне 2017 г. «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) подписала договор с компанией Novadeal LTD («дочка» DEME Group, Бельгия) на проведение эксплуатационного дноуглубления внутренней акватории и внутреннего подходного канала порта «Южный».

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Логистические расходы на экспорт зерновых выросли на $50 за тонну с момента остановки портов и могут продолжить повышаться.

Экспорт зерна через Черное море сталкивается с новыми логистическими ограничениями: рекордно низкий уровень воды в Дунае сокращает пропускную способность маршрута через Румынию на фоне усиления российских атак на украинские порты.

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Филиал «Дельта-лоцман» ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) начал работы по эксплуатационному дноуглублению в акватории морского порта Измаил.

российские войска сегодня, 28 января, ночью атаковали порт «Пивденный» (Одесская обл.).

Портовая и энергетическая инфраструктура Одесчины ночью 22 декабря снова подверглась атаке армии рф.

Массив земельных участков площадью 100 га в непосредственной близости от портового узла TIS, порта «Пивденный» и Одесского припортового завода для развития стивидорных и логистических мощностей выставили на продажу.

Действия руководства ГП «Администрация морских портов Украины» привели к убыткам госпредприятия на общую сумму 460 млн грн при проведении дноуглубительных работ в акватории морского порта «Пивденный» по завышенным ценам.

Украина не нарушила никаких межгосударственных договоренностей, углубив устье Быстрое на Дунае для увеличения экспорта продовольствия из портов Измаил, Рени и Усть-Дунайск.