Сейчас осуществляется распределение вагонов онлайн, в соответствии с поданными клиентами электронными заявками. Со временем будут установлены контроли, чтобы не допускать распределения зерновозов вне системы «Управления пересылкой порожних вагонов» (АС «УППВ»), говорится в сообщении компании.
Как отмечается, на первом этапе эксплуатации распределение зерновозов будет проводиться в соответствии с регулировочными приказами, чтобы обеспечить нормальную работу портов со своевременным отправлением пустых зерновозов.
«На следующем этапе диспетчерский аппарат филиала УЗ ЦТЛ будет распределять отправление зерновозов между основными станциями сети железных дорог Украины. В среднем определено 8-10 таких станций в каждом из региональных филиалов. После распределения между опорными станциями автоматизированная система самостоятельно будет распределять пустые вагоны между станциями и грузоотправителями, в зависимости от электронных заказов в автоматизированной системе «Месплан», — сообщил первый замначальника филиала «Центра транспортной логистики» Зиновий Финяк.
После тестирования систему автоматизированного распределения пустых зерновозов переведут в следующий режим — исследовательский.
Для справки: сейчас рабочий парк зерновозов составляет почти 15 тысяч единиц.

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.

Всеукраинская аграрная рада (ВАР) совместно с ассоциацией «Украинский клуб аграрного бизнеса» обратилась к премьер-министру Украины Сергею Корецкому с призывом отложить запланированное повышение тарифов АО «Укрзализныця» на грузовые перевозки и пересмотреть подходы к формированию тарифов.

Фермерское хозяйство «Интер-Агро-База» имеет в обработке 5,6 тыс. га в Черниговской области. С начала войны предприятию удалось несколько расширить земельный банк, однако планируют «дорасти» до 8 тыс. га.

В условиях нестабильной экономики доверие банков остается важной составляющей ведения бизнеса в Украине. Надежным партнером компании «Прометей» остается «ОТП Лизинг».

Группа компаний «Прометей» приобрела 7 тягачей с прицепами DAF и полуприцепами WIELTON. Сделка состоялась за счет 38 млн грн лимита, выделенного OTП Банком в рамках лизинговой программы.

Компания «Агрейн» приобрела партию автомобилей — 9 тягачей с самосвальными полуприцепами для перевозки зерновых.

Украина может расширить экспорт сельхозпродукции при определенных условиях. Это упрощение логистики, увеличение количества европейских зерновозов, железнодорожных и автомобильных, а также разработка новых маршрутов.