Об этом говорится в сообщении компании.
«Терминал находится на финальной стадии строительства, но за 9 месяцев работы в тестовом режиме мы обработали первый миллион! Это большое достижение и заслуга всей команды этого масштабного проекта», — отметил генеральный директор терминала MV Cargo Йеспер Педерсон.
Как отмечается, несмотря на тестовый режим, сегодня MV Cargo обрабатывает грузы с интенсивностью до 30 тыс. т в сутки, что является одним из лучших показателей интенсивности среди зерновых терминалов Черного моря.
«Мы не просто перегружаем грузы. Мы открываем доступ к международным рынкам для украинских фермеров, которые вырастили в этом сезоне рекордный урожай зерна. Мы развиваем экспортный потенциал, даем рабочие места и открываем новые возможности для смежных бизнесов», — говорит совладелец MV Cargo Андрей Ставницер.
Для справки: зерновой терминал MV Cargo — совместный проект продовольственной корпорации Сargill и украинской компании MV Cargo. Это крупнейший зерновой терминал на Черном море с самым современным оборудованием лучших национальных и зарубежных брендов. Его проектная мощность — 5 млн тонн зерновых в год.
Общая стоимость проекта — $150 млн. Проект реализован при поддержке Европейского банка реконструкции и Международной финансовой корпорации.

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

В румынском порту Констанца завершили проект по расширению зернового терминала Canopus Constanțaстоимостью €23 млн. После модернизации его мощности единовременного хранения зерна увеличились до 180 тыс. т.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

Портовые активы компании Kernel («Кернел») получили тяжелые удары во время массированных атак порта Черноморск 11 и 12 июля 2026 года.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Компания Cargill инвестировала около €56 млн в расширение производства пищевой продукции и развитие инновационной инфраструктуры в Бельгии.

Терминал Kernel в порту Черноморск был поврежден в результате российской дроновой атаки по Одесской области в ночь на 5 июня.

Компания Cargill и Voyage Foods выводят на рынок Северной Америки инновационную линейку кондитерских изделий NextCoa™.

