российские оккупанты разграбили флот компании «Грейн-Трансшипмент», который базировался на территории подразделения «Перлина Херсона» (Затон №5, Херсон).
Об этом рассказал коммерческий директор ООО «Грейн-Трансшипмент» Евгений Игнатенко, пишут «Порты Украины».
Он сообщил, что незадолго до войны в этом подразделении была сконцентрирована половина всего флота компании — 15 судов, где занимались ремонтом, модернизацией судов и готовились к открытию навигации 2022 года.
«24 февраля все планы разрушила война. Флот остался там вместе с персоналом, и все это время люди продолжали получать зарплату. Более того, мы регулярно оплачивали все коммунальные услуги подконтрольным Украине коммунальным учреждениям. Сегодня там уже нет почти всего флота, и мы не имеем связи с работниками объекта. Оккупанты уничтожили то, что мы создавали долгое время», — добавил Игнатенко.
Как сообщил коммерческий директор, оккупанты начали забирать флот в начале августа: 2 августа украли одну баржу, 3 августа — еще одну, 4 августа — три. Эти пять судов сразу начали использовать для создания переправы через реку Днепр. 14 сентября забрали еще шесть единиц флота, 20 сентября — еще одно судно.
«Сейчас там осталось еще три судна, и их судьба известна, ведь мы знаем, как действуют оккупанты, так что это лишь дело времени... Враги забрали нашего первенца — баржу «Грейн-1», и вместе с другими используют для переправы личного состава и БК. Некоторые танкеры были с грузом, поэтому это в очередной раз доказывает, что оккупанты — мародеры и преступники, которые сгребают все на своем пути», — пишет Игнатенко.
Он добавил, что все преступления происходили под руководством назначенного российскими захватчиками «директора» Херсонского морского порта Андрея Харитонова.
Для справки: ООО «Грейн-Трансшипмент» предоставляло полный комплекс услуг на морском и речном транспорте. Специализировалось на перевалке зерновых грузов.

LNZ Hub: какие схемы защиты дали результат?

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

Устранение угроз для гражданского судоходства и защита портовой инфраструктуры в Черном море являются критически важными условиями для предотвращения новой волны глобального продовольственного кризиса.

Войска рф ночью 23 сентября нанесли удар по грузовому судну под флагом Антигуа и Барбуда в акватории Черного моря.

Украина открыта для переговоров о зерновом перемирии с россией.

Подразделения румынской Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ), расположенные в Сулине и Тулче, изменили отдельные процедуры оформления судов для ускорения их прохода по Дунаю.

Joint War Committee (JWC) расширил перечень районов повышенного военного риска почти на всю акваторию Черного моря. Новые условия планируют применять с 19 сентября.

Правительство разрабатывает механизм формирования специального фонда для компенсации ущерба бизнесу с целевым объемом около $3-4 млрд.

Армия россии на прошлой неделе дважды атаковала Лозовский конный завод (Харьковская область), который является единственным в Украине предприятием, занимающимся разведением племенных лошадей различных пород.

В Китае 16 сентября откроют для коммерческого судоходства канал Пинлу длиной 134,2 км, который соединяет речную систему Сицзян с заливом Бэйбу.

Компания «НИБУЛОН» подписала меморандум о создании консорциума «Агентство гуманитарного разминирования акваторий Украины».
