«Одесский морской торговый порт» (ГП «ОМТП») меняет валюту для оплаты своих услуг — это прежде всего коснется буксировки судов к причалам.
Об этом «Думской» рассказал исполняющий обязанности директора порта Алексей Мясковский.
«Украина стремится вступить в Евросоюз, потому базовой валютой теперь будет евро, а не доллар. Это вписывается в стратегию нашей страны. Первоначально тариф для проводки судов был установлен в долларах, но сейчас он меняется на евро. Сама система вычисления тарифа за проводку будет такой же, ее основой останется так называемый модуль судна — это произведение длины, ширины и высоты борта судна, умноженные на коэффициент порта», — отметил Мясковский.
Он пояснил, что новые правила оплаты вступят в силу с 1 августа этого года. Они касаются всех иностранных судов, независимо от компании.

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

Послы стран НАТО соберутся на заседание на следующей неделе из-за инцидента, произошедшего в последние дни с судами в Черном море вблизи Румынии и Болгарии.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.
Интерес инвесторов к портовой инфраструктуре Одесской области остается стабильным, несмотря на войну и усиление атак.

Армия рф в очередной раз сегодня, 23 декабря, атаковала портовую инфраструктуру Украины.

Американские фонды Argentem Creek Partners и Innovatus Capital Partners получили контроль над зерновым терминалом «Олимпекс» в порту Одессы после длительной судебной борьбы с предыдущими владельцами, которых подозревают в мошенничестве.