«Одесский морской торговый порт» (ГП «ОМТП») меняет валюту для оплаты своих услуг — это прежде всего коснется буксировки судов к причалам.
Об этом «Думской» рассказал исполняющий обязанности директора порта Алексей Мясковский.
«Украина стремится вступить в Евросоюз, потому базовой валютой теперь будет евро, а не доллар. Это вписывается в стратегию нашей страны. Первоначально тариф для проводки судов был установлен в долларах, но сейчас он меняется на евро. Сама система вычисления тарифа за проводку будет такой же, ее основой останется так называемый модуль судна — это произведение длины, ширины и высоты борта судна, умноженные на коэффициент порта», — отметил Мясковский.
Он пояснил, что новые правила оплаты вступят в силу с 1 августа этого года. Они касаются всех иностранных судов, независимо от компании.

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.
Интерес инвесторов к портовой инфраструктуре Одесской области остается стабильным, несмотря на войну и усиление атак.

Армия рф в очередной раз сегодня, 23 декабря, атаковала портовую инфраструктуру Украины.

Американские фонды Argentem Creek Partners и Innovatus Capital Partners получили контроль над зерновым терминалом «Олимпекс» в порту Одессы после длительной судебной борьбы с предыдущими владельцами, которых подозревают в мошенничестве.