Об этом сообщает пресс-служба компании.
В ноябре 2020 года зерновой терминал Neptune (порт «Пивденный», Одесская область) нарастил перевалку по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти на 66%, обработав за месяц более 478 тыс тонн зерновых.
Таким образом, Neptune занял вторую позицию в десятке крупнейших экспортных терминалов Украины по объемам перевалки зерновых в ноябре, поднявшись на шесть пунктов. Доля терминала на рынке экспорта зерновых по итогам перевалки в ноябре составила 8,8%.
Зерновой терминал Neptune в очередной раз подчеркнул свой статус крупнейшего инвестиционного проекта в отрасли, а динамичный рост показателей терминала в сжатые сроки оправдывает стратегию Cargill по объединению с сильным локальным партнером.
Для справки: Зерновой терминал Neptune — совместный проект мировой продовольственной корпорации Cargill и украинской компании MV Cargo. Имеет склад напольного хранения вместимостью 80 тыс. тонн и 14 силосов, объем каждого составляет 15 тыс. т. На данный момент общий объем хранения составляет 290 тыс. т. Проектная мощность терминала MV Cargo составляет 5 млн т в год. Официальный запуск терминала состоялся 6 сентября 2019 года.

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Международная контейнерная линия Maersk сообщила, что в связи с текущей ситуацией в портах Одесской области вводится временный железнодорожный сервис между Констанцей (Румыния) и терминалами Украины в импортном и экспортном сообщении.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Компания Lavanda Spectrum объявила о завершении соглашения по приобретению зернового терминала Olimpex Coupe в порту Одессы. Новый актив получил название Lavanda Terminal и должен стать флагманским логистическим хабом с прозрачной структурой управления и международными стандартами операций.

Украинские портовики в прошлом году перевалили более 97 млн т груза. Это существенное улучшение по сравнению с 2023 годом (62 млн т), однако до сих пор далеко до мирного 2021 года (153,3 млн т).

«Контейнерный терминал Мостыська» (КТМ) завершил строительство современного крытого склада общей площадью более 4000 м².

Компания «Каспит Трейд» осуществляет поставки удобрений из портов Одессы и активно налаживает логистику через дунайские порты. Компания имеет собственные склады в портах «Пивденный» и «Рени».

