В связи с разрушением врагом портовой инфраструктуры Украины на определенных направлениях и портах ожидание разгрузки вагонов в этом сезоне достигало около 19 дней.
Об этом сообщил коммерческий директор «ТАС Агро» Антон Жемердеев во время конференции BLACK SEA GRAIN.KYIV.
«Для выполнения контракта на 30 тыс. т мы раньше закладывали срок выполнения 1,5 месяца, сегодня — это от 2 месяцев. Мы закладываем тот реальный период выполнения, за который сможем выполнить и закрыть договорные отношения», — отмечает Антон Жемердеев.
Он добавляет, что довоз зерновых до Измаила вагонами технически невозможен, а стоимость перевозки автотранспортом по предварительным подсчетам «ТАС Агро» стоит от 50 $/т. При этом стоимость перевозки зерна к глубоководным портовым терминалам по железной дороге вдвое меньше.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

Ключевыми вопросами для переработчиков масличных являются эффективная логистика и поиск сегментов с более высокой маржинальностью. Практическими кейсами и своими оценками перспектив функционирования логистики масличного рынка и производства премиальной органической продукции в рамках конференции Fat & Oil Industry 2026 поделятся представители компании UKROLIYA.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Послы стран НАТО соберутся на заседание на следующей неделе из-за инцидента, произошедшего в последние дни с судами в Черном море вблизи Румынии и Болгарии.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Ситуация на украинском фрахтовом рынке остается сложной и напряженной. Восстановление навигации по Сулинскому каналу придало определенную ясность относительно сроков ожидания судов, и фрахтователи активизировали попытки снизить ставки.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Предприятие «ТАС Био», специализирующееся на изготовлении продуктов питания из молока буйволиц, сертифицировано в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 22000.

Ситуация относительно безопасности и нахождение перерабатывающих мощностей на левом берегу не позволяет компании «УкрОлия» заходить в крупные инвестиционные проекты. Зато предприятие избрало стратегию повышения эффективности производства и интенсивное развитие путем усовершенствования процессов на имеющихся производственных мощностях.