Дунайское пароходство довело до Констанцы первые караваны с европейским зерном

Об этом сообщил генеральный директор компании Дмитрий Москаленко в Facebook.

Он отметил, что рейсы продолжаются до месяца. Караваны забирают в Украине руду, доставляют ее в Смедерево (Сербия), разгружаются, замываются, поднимаются в Венгрию, где загружают зерно и отправляются обратно, в румынский порт Констанца.

«Рентабельность рейсов нас вполне удовлетворяет. В отличие от «старого УДП» «новый УДП» работает напрямую с владельцами груза — одним из крупнейших металлургических комбинатов Европы и крупным международным зернотрейдером. Кроме того, в течение всего рейса в онлайн-режиме контролируются расходы топлива и соблюдение рейсового задания», — подчеркнул Дмитрий Москаленко.

Он добавил, что при условии круглосуточной работы караванов (24/7) время вращения сократится примерно на неделю. Соответственно рентабельность вырастет еще на 20%.

«Работа в режиме 24/7 требует наличия в экипаже трех судоводителей с дипломами категории «С». Несмотря на хронический дефицит судоводителей на Дунае, такие команды в УДП уже сформированы», — уточнил глава предприятия.