На автодорогах и железной дороге Румынии не будет места для украинского зерна

Об этом рассказал директор Comvex Дэн Долгин (Румыния) во время встречи Trend&Hedge Club. 

«Некоторые украинские компании сделали инвестиции на пограничных переходах, чтобы увеличить способность экспорта по железной дороге. Это также может быть решением. Но нужно учитывать, что в Румынии в этом году очень хороший урожай, поэтому способность автодорог и железной дороги будет гораздо меньше для украинского зерна по сравнению с прошлым годом. Поэтому нужно активнее использовать баржи», — отмечает Дэн Долгин.

По его словам, некоторое время в основном экспортным каналом для украинской агропродукции были баржи, но последние месяцы в порты Рени и Измаила начали прилетать российские ракеты, чтобы уничтожить способность Украины экспортировать продовольствие. 

«В прошлом году было предложено использовать мост между Румынией и Молдовой для перезагрузки зерна с моста сразу на баржи. С точки зрения операторов портов это наиболее эффективный метод. Лучше баржами возить зерно, ведь перевозка больших объемов транспортом не является выходом из ситуации», — подчеркнул Дэн Долгин.

Он добавил, что Украина должна найти решение, как защитить порты от обстрелов россии, поскольку в противном случае украинских фермеров ожидают не очень радужные перспективы.

Людмила Лебедь, AgroPortal.ua