Робота зернового
коридору значно сповільнилась з
поверненням росії до інспекції суден.
Про це повідомив заступник міністра інфраструктури Юрій Васьков в інтерв’ю LIGA.net.
Він розповів, що після демаршу росії 30-31 жовтня Туреччина та ООН здійснювали самостійну інспекцію — в один день вони пропустили 46 суден, в інший — 39.
«Сьогодні ми повернулися до тих самих проблем... Спільні інспекції поновились. Всі чотири сторони беруть участь в інспекції. Але їх заплановано зараз у середньому тільки 12 на день, з яких фактично завершується 8-9. Водночас необхідність — 25-30 на добу», — підкреслив заступник міністра.
Україна зі свого боку звертається до партнерів із закликом про збільшення кількості інспекцій.
Згідно з останніми даними СКЦ, станом на 7 листопада 88 суден очікують на дозвіл на захід в українські порти, а також 18 завантажених суден готуються до інспекції в турецьких територіальних водах.
«Також ми все ще чекаємо підтвердження керівництва ООН та Туреччини щодо продовження угоди на наступний термін», — підсумував Васьков.

Органічний сектор демонструє стійкість і залишається в топ-5 постачальників продукції до ЄС

У Глухові облаштували 3-гектарний яблуневий сад із 13 сортами

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

Війська росії 29 версня атакували «бандеролями» агропідприємство в Борзні на Чернігівщині.

Українська економіка найбільше страждає від експортних цін, які зараз діють на ринку. На даний час внутрішні ціни на зерно в Україні становлять $100/т, що, залежно від регіону, як мінімум на $50 нижче за собівартість. Тож це дуже серйозна проблема для українських аграріїв.

Країни Балтії ретельніше контролюватимуть походження транзитного зерна з метою протидії торгівлі українською подукціїєю, викраденою росією з тимчасово окупованих територій.

Експортний потенціал України поточного сезону 2026/27 МР оцінюється у 55 млн т зернових та олійних культур. Для реалізації таких обсягів потрібно експортувати 5 млн т на місяць. Без експорту через глибоководні порти навряд чи можна досягти цієї цифри, але цілком реально наблизитися до неї.

Україна не бачить жодних позитивних ознак того, що в найближчі місяці може бути укладено перемир’я для забезпечення експорту зерна через Чорне море.

Російські війська вночі 28 вересня атакували безпілотниками підприємство харчової промисловості в Житомирській громаді.

АТ «Укрзалізниця» запровадило конвенційні обмеження на перевезення зернових вантажів до деяких станцій Одеської області.

Україна закликала Продовольчу та сільськогосподарську організацію ООН (ФАО) провести позачергову сесію для оцінки впливу зупинки експорту Чорним морем на світову продовольчу безпеку.

Ударні БпЛА російських військ протягом останньої доби атакували цивільні об’єкти Київської області.

Сейм Латвії терміново запровадив прикордонний контроль зернових вантажів з третіх країн.