Таку думку висловив президент асоціації «Український клуб аграрного бізнесу», генеральний директор ІМК Алекс Ліссітса під час EBA Global Outlook: A Breakthrough Plan.
«Не виключено, що Україна збере понад 80 млн т, з яких 50 млн т піде на експорт. Такий обсяг може створити інфраструктурні проблеми, особливо виникає запитання: чи справиться з цим «Укрзалізниця», — зазначає Алекс Ліссітса.
За його словами, цей рік теж може бути сприятливим у фінансовому плані, адже нинішні ціни на зернові прогнозують сприятливі показники і на наступний рік.
«При гарних показниках у рослинництві маємо зовсім іншу ситуацію у тваринництві — це дуже складний рік для тваринництва і зокрема птахівництва. Незважаючи на вже існуючі труднощі в галузі, уряд планує виключити з 4 групи оподаткування підприємства, які займаються виробництвом курятини, що може призвести до банкрутства окремих виробників. Це доволі непродуманий крок з боку держави», — впевнений Алекс Ліссітса.
Відповідаючи на запитання щодо потреби в Україні відновлення іригаційних систем, Алекс Ліссітса висловив думку, що вони мають бути перевстановлені, але перед тим потрібно детально вивчити, яка ситуація в Україні з водою і чи достатньо її для запланованих проєктів.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.

9 706 бізнесів наразі входять до Клубу білого бізнесу Державної податкової служби.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Український бізнес скаржиться депутатам на проблему із припиненням відшкодування податку на додану вартість (ПДВ) в останні три тижні.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

У вересні залізничний експорт макухи та шротів зріс на 68% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а олії — майже на 53%.

Запровадження додаткових податків у нинішніх умовах є недоцільним, оскільки держава має підтримувати бізнес, що працює.

Україна може допомогти Євросоюзу перейти від реагування на продовольчі кризи у світі до знаходження шляхів вирішення цих криз.

Стійкість українського агросектору стала взірцем для європейських партнерів, оскільки вона базується на безпрецедентній адаптивності до змін і гнучкості у прийнятті рішень.

Україна сьогодні відзначає 35-ту річницю незалежності, а разом із нею і 35-річний шлях розвитку агропродовольчого сектору. За цей час галузь трансформувалася від колгоспно-радгоспної системи до аграрного бізнесу, ставши одним із найбільших гравців на світовому ринку.