Міністр інфраструктури України Владислав Криклій та Міністр транспорту та комунікацій Республіки Білорусь Олексій Авраменко 6 лютого 2020 р. підписали протокол між урядами двох держав, яким передбачається звільнення від дозвільної системи автомобільних перевезеннь вантажів та пасажирів в нерегулярному сполученні.
Міністерство інфраструктури найближчим часом розпочне роботу з розробки стратегії розвитку внутрішніх водних шляхів. Для цього буде створена робоча група, до якої залучать представників держпідприємств та приватного бізнесу.
Міністерство аграрної політики й «Укрзалізниця» у взаємодії з Міністерством інфраструктури повинні створити координаційний центр для комунікації із учасниками зернового ринку з метою ефективного й оперативного вирішення нагальних проблем, які виникають у процесі перевезення зернових культур.
Весь потенціал річкової логістики України базується на інфраструктурі Радянського Союзу. Річкові вантажоперевезення того часу становили близько 60 млн т на рік, у 2014 році — близько 5 млн т.