
Враг этой ночью снова атаковал логистическую инфраструктуру Украины — под ударом оказались железные дороги и портовые объекты.

Среднесуточный объем передачи зерновых грузов и шротов через западные пограничные переходы по итогам первой недели октября вырос на 84%.

Правительство Польши инвестирует более 57,7 млн евро в развитие автомобильной и железнодорожной инфраструктуры на границе с Украиной.

По железной дороге в Украине за семь дней октября перевезли 550 тыс. т зерновых грузов. Этот показатель на 11% превышает сентябрьский, но на 30% ниже, чем за соответствующий период в прошлом году.

Начало полномасштабной войны и потеря доступа к части портов Черного моря заставили Украину переориентировать свою логистику на железнодорожное сообщение. Сначала Польша играла ключевую роль в транзите украинских товаров. Со временем, в результате переплетения различных политических и экономических обстоятельств, она утратила свое значение в пользу, в частности, Румынии.

Почти 97 тыс. т растительного масла в сентябре перевезено по железной дороге на экспорт — это на 33% больше, чем в августе.

Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» проведет торги в ЭТС «Прозорро.Продажи» по использованию пищевых цистерн.

Объемы перевозок грузов в контейнерах за 8 месяцев 2025 года составляют 151 897 ДФЭ (или TEU, единица-эквивалент 20-футового контейнера) и по сравнению с аналогичным периодом 2024 года уменьшились на 15%.

Перевозка зерновых грузов железнодорожным транспортом в сентябре 2025 года сокращалась по сравнению с прошлым годом.

Украина на протяжении августа экспортировала по железной дороге 174 тыс. т шротов и жмыхов, что на 17,9% превышает прошлогодний объем.

Элеватор ЧП «Дионис» в Тернопольской области восстановил 14 км железнодорожного пути к станции Скала-Подольская.

Железнодорожным транспортом за январь – август текущего года перевезено 18 млн 797 тыс. 500 т зерновых грузов. Это на 30% меньше, чем за соответствующий период в прошлом году.

На железнодорожной сети Украины за 26 дней августа загружено 2 млн 232 тыс. т зерновых. Это на 10% больше по сравнению с соответствующим периодом в прошлом году и примерно в 2,7 раза превышает показатель июля.

Показатель среднесуточной передачи зерновых грузов и шротов через западные железнодорожные пограничные переходы в августе составляет 116 вагонов. По сравнению с июлем рост достигает 17 единиц в сутки.

Транспортная инфраструктура Одесской области в ночь на 24 июля попала под обстрел российских войск.

Изменения в договор о предоставлении услуг по организации перевозок грузов железнодорожным транспортом вступят в силу с 8 августа.

В настоящее время фиксируется самый низкий уровень логистических расходов на железнодорожные перевозки зерна за последние 20 лет.

Представьте, если бы каждый раз, когда вам нужно купить билет на поезд или автобус, вы должны были пройти несколько этапов бюрократии: собрать справки в различных инстанциях, подавать заявку на разрешение воспользоваться услугой покупки билета, ждать его получения, искать кого-то, кто поможет это «уладить». А вам — срочно надо в командировку. Какие варианты остаются? Искать попутку, ловить автостоп и платить водителю наличными.

Около 995 тыс. т зерновых погружено в течение июня на железнодорожной сети Украины, это на 56% меньше, чем за соответствующий месяц прошлого года.

Евроколею «Чоп – Ужгород» планируется запустить в июле 2025 года.